Arcona 50

Name: Arcona 50
Brand: Arcona Yachts

In produzione

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Arcona Yachts

Design

Designer: Jeppesen & Pons

Summary

Sailing MonohullSailCE A

Length overall (Lunghezza fuori tutto): 14,99 m
Beam (Baglio massimo): 4,6 m
Draft (Pescaggio): 2,2–2,95 m
Air draft (altezza sull'acqua): 24,07 m
Displacement (Dislocamento): 13.900 kg
Cabins (Cabine): 3
Steering wheels (Timoni a ruota): 2

* Un'immagine di riferimento standard, non la barca reale: serve a visualizzare le dimensioni pubblicate di questo modello.

Best Suited For

Navigazione d'altura
Dai dati pubblicati: CE Category A · LOA 14.99 m · fresh water 375 L
Crociera performante
Dai dati pubblicati: performance cruiser · 3 cabins
Vita a bordo
Dai dati pubblicati: LOA 14.99 m · 3 cabins · fresh water 375 L

I tag sono derivati da categoria CE, lunghezza, superficie velica, cabine e serbatoi secondo i criteri descritti nella pagina Fonti; un redattore può aggiungerne o toglierne uno.

Sailing Ratios

I rapporti classici della progettazione nautica, calcolati dai dati pubblicati dal cantiere, ciascuno nelle fasce in cui lo leggono i progettisti.

Superficie velica / dislocamento

Quanta vela porta la barca per il suo peso — la sua forza con poco vento.

26,6· Regata

Come si calcola

superficie velica (ft²) ÷ (dislocamento in ft³ di acqua di mare)^⅔

randa + genoa, sommate

Dislocamento / lunghezza

Quanto pesa la barca per la sua lunghezza al galleggiamento. Più basso è leggera e veloce; più alto è stabile e spaziosa.

142· Leggera

Come si calcola

dislocamento (long tons) ÷ (0,01 × galleggiamento in ft)³

Rapporto di zavorra

La quota di peso nella chiglia — un'indicazione approssimativa della stabilità; quanto in basso sta quel peso conta altrettanto.

44· Alto

Come si calcola

zavorra ÷ dislocamento × 100

Indice di comfort

La misura di Ted Brewer di quanto dolcemente una barca si muove nel mare formato. Più alto significa movimenti più lenti e morbidi.

27,0· Costiera

Come si calcola

dislocamento (lb) ÷ (0,65 × (0,7 × LWL + 0,3 × LFT) × larghezza^1,333), lunghezze in ft

Indice di scuffia (CSF)

Un riferimento nato dall'inchiesta sulla regata del Fastnet 1979: sotto 2 una barca era ritenuta adatta all'oceano. Non considera la forma dello scafo né la posizione della zavorra.

1,93· Sotto 2

Come si calcola

larghezza (ft) ÷ (dislocamento in ft³ di acqua di mare)^⅓

Velocità di carena

All'incirca la velocità che uno scafo dislocante raggiunge prima di dover risalire la propria onda di prua.

9,1 nodi

Come si calcola

1,34 × √(galleggiamento in ft), in nodi

La maggior parte dei cantieri pubblica il dislocamento a vuoto. I rapporti sono definiti su una barca carica, quindi qui ogni barca risulta un po' più leggera che in una perizia — tutte allo stesso modo, il che le mantiene confrontabili.

Tanks

Ciò che il cantiere pubblica su velocità, potenza e serbatoi.

Carburante e acqua sulla stessa scala: un serbatoio alto il doppio contiene il doppio.

Carburante385 L
Acqua375 L

Design Category

Certificato in categoria di progettazione CE A (Oceano): il vento e il mare per cui, secondo la direttiva europea sulle unità da diporto, questa barca è progettata.

D
Acque protette
Vento
fino a Beaufort 4
Onde
fino a 0.3 m
C
Acque costiere
Vento
fino a Beaufort 6
Onde
fino a 2 m
B
Altura
Vento
fino a Beaufort 8
Onde
fino a 4 m
AQuesta barca
Oceano
Vento
oltre Beaufort 8
Onde
oltre 4 m

Limiti di progetto fissati dalla direttiva europea 2013/53/UE, come altezza significativa dell'onda. Una categoria comprende le condizioni di quelle inferiori. È il limite per cui la barca è stata progettata, non una garanzia di sicurezza in qualsiasi condizione al suo interno: quella decisione resta allo skipper.

Mostra le parole del cantiere

Un valore con le virgolette è stato letto dalla pagina del cantiere. Aprilo per la riga esatta, la pagina e la data.

Dimensions

LOA: 14,99 m
Hull length (Lunghezza scafo): —
LWL: 13,98 m
Beam (Baglio massimo): 4,6 m
Draft (min) (Pescaggio): 2,2 m
Draft (max) (Pescaggio): 2,95 m
Air draft (altezza sull'acqua): 24,07 m
Displacement (Dislocamento): 13.900 kg
Ballast (Zavorra): 6.100 kg
Cabins (Cabine): 3
Heads (Bagni): —
Berths (Posti letto): —

Sail Plan

Main sail (Randa): 86 m²
Jib (Fiocco): 56 m²
Genoa: 65 m²
Sail area (Superficie velica): —
Downwind sail area (di poppa): 222 m²
Rig type (Tipo di armo): —

Engine and Tanks

Engine (Motore): 80–100 hp (Yanmar)
Engine count (n. motori): 1
Engine manufacturer (costruttore motore): Yanmar
Propulsion type (Tipo di propulsione): saildrive
Fuel capacity (carburante): 385 L
Fresh water capacity (acqua dolce): 375 L
Black water capacity (acque nere): —

Construction

Mast material (Materiale dell'albero): —
Hull material (Materiale dello scafo): vacuum infused Divinycell cored GRP
Deck material (Materiale della coperta): —
Keel type (Tipo di chiglia): —
Rudder type (Tipo di timone): —
Steering wheels (Timoni a ruota): 2

Builder's Own Figures

Length overall including optional bowsprit: 15.80 m
Draft medium depth: 2.5 m
Ballast shoal keel: 5200 kg
J: 5.74 m
I: 21.00 m
Holding Tank: 52 + 52 Litres
E: 6.85 m
Ballast medium keel: 5800 kg
Hot Water: 40 Litres
Length: the page prints "Length Overall 14.99 m" and "Length Overall (w. bowsprit) 15.80 m"; stored as LOA (re-read 2026-10-07, was stored as hull length)
P: 20.10 m

Dati letti dala pagina del cantiere

About Arcona Yachts

Serie premium

Cantiere svedese di cruiser-racer a vela, con sede a Henån.

Le radici di Arcona sono in un piccolo cantiere di famiglia nell'arcipelago di Stoccolma alla fine degli anni Sessanta, e la sua filosofia prende forma nel 1982 con l'Arcona 32: cuore da regata e comfort da crociera. Una lunga collaborazione con il progettista Stefan Qviberg definisce l'equilibrio e la sensazione di vela del marchio, sostenuti dal telaio in acciaio zincato diventato la firma di Arcona. Negli anni Duemila modelli come l'Arcona 400 fissano il look moderno di Arcona mentre costruzioni avanzate riducono il peso e aumentano la rigidità, e l'Arcona 430 è European Yacht of the Year nel 2009. Dal 2018 Arcona fa parte del Najad Group, sempre costruita sull'isola di Orust, e da allora sia l'Arcona 435 sia l'Arcona 50 -- l'ingresso nel segmento super-premium -- hanno vinto l'European Yacht of the Year.

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