Dai dati pubblicati: LOA 15.9 m · 4 cabins · 4 heads
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Speed, Power & Tanks
Ciò che il cantiere pubblica su velocità, potenza e serbatoi.
Velocità
Velocità di crociera18 nodi
Velocità massima22 nodi
Rapporto peso/potenza
Potenza totale dei motori per tonnellata di dislocamento pubblicato — più è alta, più lo scafo accelera con vivacità. Per le barche a motore.
non pubblicato: dislocamento
Serbatoi
Carburante e acqua sulla stessa scala: un serbatoio alto il doppio contiene il doppio.
Carburante1.964 L
Acquanon pubblicato
Dimensions
LOA
15,9 m
Hull length (Lunghezza scafo)
—
LWL
—
Beam (Baglio massimo)
7,76 m
Draft (min) (Pescaggio)
—
Draft (max) (Pescaggio)
—
Air draft (altezza sull'acqua)
—
Displacement (Dislocamento)
—
Ballast (Zavorra)
—
Cabins (Cabine)
3–4
Heads (Bagni)
3–4
Berths (Posti letto)
—
Performance
Maximum speed (Velocità massima)
22 kn
Cruising speed (Velocità di crociera)
18 kn
Range (Autonomia)
—
Guests (Ospiti)
—
Crew (Equipaggio)
—
Engine and Tanks
Engine (Motore)
380 hp (Volvo Penta)
Engine count (n. motori)
2
Engine manufacturer (costruttore motore)
Volvo Penta
Propulsion type (Tipo di propulsione)
inboard diesel
Fuel capacity (carburante)
1.964 L
Fresh water capacity (acqua dolce)
—
Black water capacity (acque nere)
—
Construction
Hull material (Materiale dello scafo)
—
Deck material (Materiale della coperta)
—
Rudder type (Tipo di timone)
—
Steering wheels (Timoni a ruota)
—
Builder's Own Figures
Engines
2 x Volvo Penta D6 380HP (hp per engine as printed)
Costruttore di catamarani a motore fondato nel 2012 da Lex Raas con MarineMax e il Sino Eagle Group della famiglia Xiong — diciotto modelli dal 28 Molokai al 70 Luxury nelle linee Molokai, Sport, Coupe, Yacht e Luxury, più i nuovi catamarani a vela 45 e 50 — costruiti nel cantiere Sino Eagle di Hangzhou con oltre 1.000 barche consegnate.