- Fondazione
- 1998
- Sede
- Unit 4, St George's Business Park, Lower Cape, Warwick, United Kingdom
- Sede del cantiere
- —
- Sito ufficiale
- https://www.pearlyachts.com/
Profilo del cantiere
Cantiere boutique britannico di motoryacht flybridge e raised pilothouse dal 1998 — Pearl 63, 73 e 82 e il Pearl 100 Hybrid di 30 metri — con esterni e architettura navale di Bill Dixon, interni di Kelly Hoppen CBE e una garanzia di cinque anni.
Analisi YachtCodex
Generata da AIUna lettura indipendente di questo cantiere scritta da un'AI. A differenza delle specifiche e delle descrizioni presenti altrove in questa pagina, è un'interpretazione e non un dato con fonte: consideralo un punto di partenza, non una citazione.
Che cantiere è
Pearl nasce nel 1998, quando Iain Smallridge, comandante esperto, e John Yarnold, imprenditore locale, iniziano a costruire yacht a cabina di poppa da 41 e 45 piedi a Stratford-upon-Avon. Nel 2003 gli imprenditori Margaret e Tony Whittaker investono nel marchio e cambiano rotta — flybridge eleganti per il Mediterraneo e oltre — a partire dal Pearl 55, presentato al salone di Southampton del 2004, e poi dal Pearl 60. Pearl Yachts Ltd, con sede legale al St George's Business Park di Warwick, è di proprietà di Margaret Whittaker OBE con Iain Smallridge amministratore delegato; dichiara più di cento yacht costruiti e consegnati in 25 anni e si descrive come un'azienda snella che produce pochi yacht di alta qualità in uno stabilimento che riunisce l'intera filiera. La gamma conta quattro modelli: il Pearl 63 con Volvo Penta IPS, i Pearl 73 e Pearl 82 con motori MAN e il Pearl 100 Hybrid di 30 metri, il primo della flotta a propulsione ibrida. Dixon Yacht Design di Bill Dixon disegna ogni esterno e ogni carena, Kelly Hoppen CBE propone più stili d'interni, un configuratore online copre 63, 73 e 82 e ogni yacht nuovo ha una garanzia completa di cinque anni, affiancata dal programma Finest Pearl per l'usato ispezionato.
Chi naviga su queste barche
Gli armatori Pearl sono acquirenti esperti che si muovono nella fascia dei 60-100 piedi e cercano un flybridge di disegno britannico con cabina armatoriale a tutto baglio, alloggi equipaggio e garage per il tender, interni scelti tra i temi di Kelly Hoppen e un cantiere abbastanza piccolo da dedicare a ogni armatore attenzione personale e cinque anni di garanzia.
Modelli simbolo
Il Pearl 82, raised pilothouse di 25 metri con armatoriale sul ponte principale e cinque cabine con bagno, è il modello più premiato degli ultimi anni; il Pearl 73 succede al premiato Pearl 72 e il Pearl 100 Hybrid, classificato RINA con sistema ibrido e-Motion, è la nuova ammiraglia.
Punti di forza
Pearl è nota per l'architettura navale e i profili riconoscibili di Bill Dixon, gli interni di Kelly Hoppen CBE (il cantiere afferma che nessun altro costruttore lavora con lei), layout che ricavano una cabina in più, terrazze abbattibili in pozzetto e garage per il tender, la scelta dei motori, una helpline tecnica quotidiana, una garanzia di cinque anni tra le più ampie del settore e numerosi Motor Boat Awards e World Yacht Trophies.
Aspetti da valutare
Il sito non dice dove vengono costruiti gli yacht; le lunghezze fuori tutto includono il pulpito; il dislocamento è a vuoto (lightship) per 63, 73 e 82 ma a mezzo carico per il 100; il 63 indica le unità Volvo Penta IPS senza potenza in cavalli; le cuccette sono indicate come ospiti più equipaggio ('8 + 1'); l'autonomia è data alla velocità di crociera, con 1.150 mn a velocità dislocante per il 100; 82 e 100 non riportano la lunghezza di scafo.
Analisi generata il 17/10/2026
Fa parte di
La flotta in sintesi
Calcolato sui modelli presenti nel catalogo YachtCodex, non sulle dichiarazioni del cantiere.
- Modelli a catalogo
- 4
- Intervallo di lunghezza
- 18.61–29.43 m
- Tipi di scafo
- Motor Monohull 4
- Cabine
- 4–5
Modelli di questo cantiere
4 modelli
Storia
Pearl nasce nel 1998, quando Iain Smallridge, comandante esperto, e John Yarnold, imprenditore locale, iniziano a costruire yacht a cabina di poppa da 41 e 45 piedi a Stratford-upon-Avon, la città natale di Shakespeare, con l'ambizione di competere con i migliori costruttori del mondo. Nel 2003 Margaret e Tony Whittaker, imprenditori e appassionati di nautica, investono nel marchio con l'idea di una gamma di flybridge filanti ed eleganti capaci di attirare gli acquirenti del Mediterraneo e non solo. Paul Hannah viene nominato direttore di produzione e la nuova gamma prende forma con il Pearl 55, presentato al salone di Southampton nel 2004, seguito dal Pearl 60. Gli esterni vengono affidati all'architetto navale Bill Dixon e gli interni a Kelly Hoppen CBE. In 25 anni, secondo la pagina, Pearl ha costruito e consegnato più di cento yacht e si è fatta un nome per una produzione ridotta e di alta qualità; il testo è firmato da Margaret Whittaker OBE, proprietaria, e Iain Smallridge, amministratore delegato di Pearl Yachts Ltd.
Storia scritta dapearlyachts.com/heritage/· Our Heritageletto il 17/10/2026