Kraken Yachts

Semi-custom

Fondazione: 2015
Sede: Bodrum, Türkiye
Sede del cantiere: Bodrum, Türkiye; Gdynia, Augustów and Gdańsk, Poland
Sito ufficiale: https://krakenyachts.com/

Sailing Yacht

Account collegati da krakenyachts.com · letto il 30/09/2026

Immagine: Kraken Yachts, dal sito ufficiale del cantiere

Profilo del cantiere

Costruttore di yacht da crociera oceanica a dislocamento pesante — Kraken 44, 50 e 58 — progettati attorno alla chiglia integrale 'Zero Keel' e al timone su skeg 'Alpha Rudder' per le traversate.

Analisi YachtCodex

Generata da AI

Una lettura indipendente di questo cantiere scritta da un'AI. A differenza delle specifiche e delle descrizioni presenti altrove in questa pagina, è un'interpretazione e non un dato con fonte: consideralo un punto di partenza, non una citazione.

Che cantiere è

Kraken Yachts costruisce solo yacht da crociera oceanica e lo dichiara: l'azienda fu fondata nel 2015 da Dick Beaumont, parole sue 'con un unico obiettivo, costruire i migliori yacht d'altura mai varati', dopo che il suo 66 piedi White Dragon disegnato da Kevin Dibley (costruito a Taiwan, varato nel 2016) attirò richieste di sorelle minori. La sede si è spostata da Hong Kong alla Turchia nel 2019 per una joint venture con SU Marine vicino a Istanbul, il 58 si costruisce oggi a Bodrum e dal 2024 la produzione si è estesa alla Polonia (Augustów, Danzica) con il cantiere proprio di Gdynia che costruisce il 44; una società di vendita britannica ha sede a Chelmsford e un centro assistenza a Gibilterra. I tre modelli attuali — Kraken 44, 50 e 58 — condividono la Zero Keel, una chiglia stampata come parte dello scafo senza bulloni, l'Alpha Rudder su skeg completamente protetto con tre cuscinetti sostituibili, scafi da 17 a 22 strati di tessuti ingegnerizzati con aramidi nei punti di collisione e una robusta struttura interna; il 44 è disegnato dall'architetto navale Kevin Dibley, autore anche della flotta oltre i 50 piedi, e i suoi slot di costruzione sono aperti per il 2025–26. Ogni pagina modello pubblica una scheda completa in unità imperiali e metriche fino ai materiali dei serbatoi, al rapporto di zavorra e alla categoria RCD A, e la rassegna stampa segue il 66 piedi White Dragon.

Chi naviga su queste barche

Gli armatori Kraken sono coppie e famiglie che programmano lunghe traversate oceaniche e giri del mondo, che mettono la sicurezza strutturale, il moto marino e la ridondanza del timone davanti alla velocità con poco vento o allo stile da marina, e che si aspettano una barca costruita pesante e completamente equipaggiata — la dotazione standard arriva alla tripla depurazione del gasolio e alle cime d'ormeggio da 22 metri.

Modelli simbolo

Il Kraken 50 è il modello centrale con layout a quattro, cinque e sei cuccette; il Kraken 58 è l'ammiraglia con dislocamento leggero e a pieno carico, tre piani generali e un valore STIX pubblicato; il Kraken 44 porta lo stesso DNA sotto i 50 piedi.

Punti di forza

Kraken è nota per la Zero Keel integrale senza bulloni, l'Alpha Rudder protetto, laminati molto pesanti con zone di collisione in aramide, carene con prua fine a V che eliminano lo sbattimento e una dotazione standard insolitamente completa.

Aspetti da valutare

Il sito stesso non pubblica data di fondazione, sede del cantiere né indirizzo (vengono dalla stampa di settore), la produzione è passata da Taiwan alla Turchia alla Polonia in un decennio, il 44 e il 50 danno un solo dislocamento (rispettivamente a pieno carico e non specificato), le vecchie pagine *-specification e la pagina del Kraken 66 sono copie non aggiornate di altri modelli, e il dislocamento pesante ne fa barche da traversata più che performance cruiser.

Analisi generata il 13/09/2026