Surface de voile / déplacement
Quelle surface de voile le bateau porte pour son poids — sa puissance dans le petit temps.
- 27,4· Course
Le calcul
surface de voile (ft²) ÷ (déplacement en ft³ d'eau de mer)^⅔
surface de voile au près publiée

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DJI_20250613081618_0045_D_3k-2-scaled-e1750852835850 — Sunbeam Yachts
* Une silhouette de référence, et non le bateau réel — affichée pour visualiser les dimensions publiées de ce modèle.
Les ratios classiques de l'architecture navale, calculés à partir des chiffres publiés par le chantier, chacun placé dans les plages où les architectes le lisent.
Quelle surface de voile le bateau porte pour son poids — sa puissance dans le petit temps.
surface de voile (ft²) ÷ (déplacement en ft³ d'eau de mer)^⅔
surface de voile au près publiée
Le poids du bateau pour sa longueur de flottaison. Plus bas, il est léger et vif ; plus haut, stable et volumineux.
déplacement (long tons) ÷ (0,01 × flottaison en ft)³
La part du poids portée par la quille — une indication grossière de la raideur ; la profondeur de ce poids compte tout autant.
lest ÷ déplacement × 100
La mesure de Ted Brewer de la douceur des mouvements dans la mer. Plus haut signifie des mouvements plus lents et plus doux.
déplacement (lb) ÷ (0,65 × (0,7 × LWL + 0,3 × LHT) × largeur^1,333), longueurs en ft
Un repère issu de l'enquête sur la course du Fastnet 1979 : en dessous de 2, un bateau était jugé apte au large. Il ignore la forme de coque et la position du lest.
largeur (ft) ÷ (déplacement en ft³ d'eau de mer)^⅓
À peu près la vitesse qu'atteint une coque à déplacement avant de devoir gravir sa propre vague d'étrave.
1,34 × √(flottaison en ft), en nœuds
La plupart des chantiers publient un déplacement lège. Ces rapports ont été définis pour un bateau chargé : chaque bateau paraît donc ici un peu plus léger qu'à l'expertise — tous de la même façon, ce qui les garde comparables.
Chiffres relevés sursunbeam-yachts.com/en/yachts/sunbeam-29-1/· technical Detailsrelevé le 14/09/2026
Les films de ce modèle sur la chaîne YouTube officielle du chantier (SUNBEAM Yachts). Ils viennent du chantier ; les chiffres ci-dessus font référence.
SUNBEAM 29.1 in All White unter Segeln
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SUNBEAM 29.1 "All White" Edition ⛵️
Sunbeam 29.1 - FROM FAMILY CRUSING TO CLUB RACES
Sunbeam 29.1 first turn
The new SUNBEAM 29.1 on water.
Vidéos dont le titre nomme le SUNBEAM 29.1, sur la chaîne que le site du chantier relie ; vérifiées le 30/09/2026. La lecture charge le lecteur YouTube, qui peut déposer des cookies.
Série premium
Chantier familial autrichien construisant des voiliers depuis 1950 — aujourd'hui les SUNBEAM 22.1, 28.1, 29.1, 29.1 GT et 32.1, de 6,85 à 9,98 mètres — dirigé par la troisième génération de la famille Schöchl et déménageant en 2026 de Mattsee vers un nouveau chantier à Munderfing.
Sunbeam Yachts conçoit et construit des voiliers en Autriche depuis plus de soixante-quinze ans, dans son chantier de Mattsee. La marque a remporté deux fois le prix European Yacht of the Year, en 2008 et en 2019. Parmi ses objectifs figure l'accessibilité à terre autant qu'à l'eau : les Sunbeam 22.1, 28.1, 29.1 et 29.1 GT font moins de 2,5 mètres de large et moins de 3,5 tonnes, et sont donc remorquables derrière un véhicule adapté sans autorisation spéciale.
Voir la page du chantierTous les modèles publiés par Sunbeam Yachts, par longueur — la place de celui-ci dans la gamme.