- Fondation
- 2016
- Siège
- Stockholm, Sweden
- Site du chantier
- Nyköping, Sweden
- Site officiel
- https://xshore.com/
Présentation du chantier
Constructeur suédois de bateaux 100 % électriques fondé à Stockholm en 2016 — l'Eelex 8000 de 8 mètres, le X Shore 1 de 6,5 mètres en versions Open, Top et Bowrider et le bateau de travail X Shore PRO, construits dans sa propre usine de Nyköping.
Analyse YachtCodex
Généré par IAUne lecture indépendante de ce chantier rédigée par une IA. Contrairement aux caractéristiques et descriptions présentes ailleurs sur cette page, il s'agit d'une interprétation et non d'un fait sourcé : à prendre comme un point de départ, pas comme une référence.
Ce qu'est ce chantier
X Shore a été fondé à Stockholm en 2016 avec, selon ses mots, une vision simple : protéger les océans tout en créant quelque chose de superbe à piloter. Le premier prototype d'Eelex 8000 a suivi en 2017 et le premier Eelex 8000 de série de 8 mètres en 2020 ; en 2021, X Shore AB a ouvert à Nyköping une usine de 15 000 m² capable, dit-elle, de produire plus de 1 000 bateaux par an, où chaque X Shore est construit en sandwich de fibre de verre avec de la fibre de carbone. Le X Shore 1 de 6,5 mètres est arrivé en 2022 en plusieurs versions — Open, Top et le plus récent Bowrider pouvant accueillir jusqu'à neuf personnes assises, avec deux couchettes dans les versions à cabine —, puis en 2023 le X Shore PRO, version plus robuste et configurable de la coque de l'Eelex 8000 destinée aux professionnels, avec des options comme un module de plongée et une édition pêche. L'Eelex 8000 et le PRO reçoivent une batterie de 126 kWh et un moteur de 170 kW pour 30 nœuds en pointe et 20 en croisière, avec une charge rapide DC jusqu'à 80 kW ; le X Shore 1 a 63 kWh et 120 kW. Chaque bateau dispose d'un grand écran tactile étanche avec cartographie Garmin, de mises à jour à distance, d'une application et de la télésurveillance Captain's Watch, et la vente passe par des concessionnaires en Europe, au Moyen-Orient, à Taïwan et aux États-Unis.
Qui navigue dessus
Les propriétaires de X Shore sont des plaisanciers à la journée sensibles au design qui veulent le silence, sans carburant ni fumées — propriétaires en bord d'eau, hôtels et clubs sur des lacs, des archipels et des ports où de courtes sorties à vitesse modérée comptent plus que l'autonomie — ainsi que des professionnels comme les centres de plongée, les services portuaires et les guides de pêche qui utilisent le PRO comme bateau de travail silencieux et économique.
Modèles emblématiques
L'Eelex 8000, le bateau de 8 mètres qui a lancé la marque avec sa silhouette singulière et sa batterie de 126 kWh, en est l'emblème ; le X Shore 1, médaille d'or au German Design Award 2023, a porté le concept sur un bateau plus petit et plus accessible de 6,5 mètres.
Points forts
X Shore est réputé pour sa propulsion 100 % électrique avec charge rapide DC, un langage de design scandinave épuré récompensé par des prix, un poste de pilotage connecté avec grand écran tactile, navigation Garmin, application et mises à jour à distance, sa propre usine à grande capacité à Nyköping, et des aménagements modulaires, du bateau de jour familial au bateau de travail pour la plongée et la pêche.
Points de vigilance
Ce sont des bateaux de jour de 6,5 à 8 mètres, et l'autonomie électrique chute vite avec la vitesse — le tableau du constructeur donne pour l'Eelex 8000 32 milles à 20 nœuds et 22 pour le X Shore 1, contre 100 et 50 à 5 nœuds avec le prolongateur d'autonomie ; la puissance moteur n'est donnée qu'en kW, sans fabricant ; les poids n'indiquent pas de condition de chargement ; la fiche du PRO reprend celle de l'Eelex 8000 ; et il faut avoir accès à une recharge AC ou DC.
Analyse générée le 17/10/2026
Appartient à
X Shore · depuis 2016
La flotte en un coup d'œil
Calculé à partir des modèles présents au catalogue YachtCodex, et non des déclarations du chantier.
- Modèles au catalogue
- 3
- Plage de longueur
- 6.5–8 m
- Types de coque
- Motor Monohull 3
Modèles de ce chantier
3 modèles
Histoire
X Shore a été fondé à Stockholm en 2016, né, selon l'entreprise, d'une passion pour l'océan et du respect de notre relation à l'eau. Le premier prototype de l'Eelex 8000 a été produit en 2017, et le premier vrai bateau, l'Eelex 8000 de 8 mètres, a été construit en 2020. En 2021, X Shore a ouvert son usine de 15 000 m² à Nyköping, en Suède, capable selon elle de produire plus de 1 000 bateaux par an ; chaque X Shore y est construit. En 2022, la marque a lancé le X Shore 1 de 6,5 mètres, proposé en plusieurs versions, puis en 2023 le X Shore PRO, un bateau électrique plus polyvalent qui peut servir de bateau de travail ou de version plus robuste de l'Eelex 8000. L'ambition affichée des fondateurs dès le départ : protéger les océans tout en créant quelque chose de superbe à piloter, avec une silhouette originale reconnaissable de loin.
Histoire rédigée d'aprèsxshore.com/about/· The history of X Shore — the major milestonesrelevé le 17/10/2026