YachtCodex

Aquila Power Catamarans

Chine

Série premium

Fondation
2012
Siège
Hangzhou, Zhejiang, China (global headquarters and shipyard); design, marketing and service in Clearwater, Florida, USA
Site du chantier
Sino Eagle Group yard, Hangzhou, Zhejiang, China
Power CatamaranSailing Catamaran

Comptes liés depuis aquilaboats.com · lu le 30/09/2026

Présentation du chantier

Constructeur de catamarans à moteur fondé en 2012 par Lex Raas avec MarineMax et le Sino Eagle Group de la famille Xiong — dix-huit modèles du 28 Molokai au 70 Luxury dans les lignes Molokai, Sport, Coupe, Yacht et Luxury, plus les nouveaux catamarans à voile 45 et 50 — construits au chantier Sino Eagle de Hangzhou avec plus de 1 000 bateaux livrés.

Présentation rédigée d'aprèsaquilaboats.comrelevé le 14/09/2026

Analyse YachtCodex

Généré par IA

Une lecture indépendante de ce chantier rédigée par une IA. Contrairement aux caractéristiques et descriptions présentes ailleurs sur cette page, il s'agit d'une interprétation et non d'un fait sourcé : à prendre comme un point de départ, pas comme une référence.

Ce qu'est ce chantier

Aquila a été fondée en 2012 par Lex Raas avec deux partenaires — MarineMax, le groupe de concessionnaires américain, pour la distribution, et le Sino Eagle Group de la famille Xiong, fabricant de composites à Hangzhou, pour la construction — et les Xiong ont bâti un chantier dédié à Aquila avant même la vente du premier bateau de série ; l'entreprise annonce plus de 1 000 bateaux livrés à des concessionnaires dans 88 pays, avec design, marketing, service et garantie pilotés depuis Clearwater, en Floride, et Jean Raas aujourd'hui directrice générale et directrice produit. Le seul 36 Sport a dépassé les 200 coques. La gamme actuelle compte six lignes : les catamarans de pêche hauturière Molokai (28, 28 Cuddy, 36, 47), les Sport à hors-bord Mercury (32, 35, 36, 45), les Coupe (42, 46), les Yacht à diesels Volvo Penta (42, 46, 50, 54), le 70 Luxury de 21,3 mètres et — après vingt ans de catamarans à moteur — les catamarans à voile 45 et 50 de 2026, avec un 65 annoncé pour 2028. Chaque page modèle donne des caractéristiques en métrique d'abord : longueur hors tout, longueur de coque et de flottaison lorsqu'elles sont indiquées, bau, hauteur au-dessus de l'eau, tirants d'eau moteurs relevés et abaissés, déplacement à sec ou lège et en charge, capacités, personnes CE par catégorie, couchages, cabines et salles d'eau, moteurs de série et en option ; l'équipe de conception s'appuie sur des membres du studio J&J Design.

Qui navigue dessus

Les propriétaires d'Aquila sont des plaisanciers américains et internationaux qui veulent la stabilité, le faible tirant d'eau et l'espace de pont de deux coques sans gréement : familles et flottes de location sur les Yacht et le 70, pêcheurs hauturiers sur la ligne Molokai, plaisanciers à la journée et amateurs de sports nautiques sur les Sport et Coupe à gros hors-bord, et désormais croisiéristes qui veulent le même volume à la voile sur les 45 et 50.

Modèles emblématiques

Le 36 Sport est le bateau qui a fait la marque — plus de 200 livrés — tandis que le 70 Luxury est le vaisseau amiral à 21,3 mètres et 47 tonnes, le 54 Yacht le sommet de la ligne Yacht diesel et le 45 Sail le premier des nouveaux catamarans à voile.

Points forts

Aquila est reconnue pour une large gamme de catamarans à moteur de 28 à 70 pieds, une fabrication composite intégrée dans un chantier dédié, la distribution MarineMax et des concessionnaires dans 88 pays, des coques à foils pour hors-bord sur les Coupe, des fiches techniques complètes en métrique et impérial et un rythme produit soutenu avec deux nouveaux modèles par an.

Points de vigilance

Le site ne dit rien de la fondation ni de l'actionnariat de l'entreprise (ces faits viennent de la presse professionnelle), libellés et unités changent d'une page à l'autre (mm, cm et mètres pour le tirant d'eau), la puissance est donnée par moteur, les « passagers maximum » sont un chiffre certifié et non les invités, la page du 50 Yacht ne donne que des vitesses estimées sans tirant d'eau ni poids, le 65 Sail est une annonce pour 2028 sans chiffres, et les bateaux sont construits en Chine pour une marque commercialisée depuis la Floride.

Analyse générée le 14/09/2026

Appartient à

Sino Eagle Group

Où ils construisent

Les sites de production que ce chantier publie, dans son propre ordre.

  • Sino Eagle Group yard

    Hangzhou, Zhejiang, China

La flotte en un coup d'œil

18 modèles au total

Calculé à partir des modèles présents au catalogue YachtCodex, et non des déclarations du chantier.

Gamme voile

Modèles au catalogue
3
Plage de longueur
14.38–14.97 m
Types de coque
Sailing Catamaran 3
Cabines
3–6

Gamme moteur

Modèles au catalogue
15
Plage de longueur
9.38–21.3 m
Types de coque
Motor Catamaran 15
Cabines
0–6

Modèles de ce chantier

18 modèles