YachtCodex
← Votre comparateur

SUNBEAM 28.1vsTartan 27

Tartan 27 est plus large que SUNBEAM 28.1 de 0,33 m (13 %). Tartan 27 est le plus lourd avec 3 402 kg, 48 % de plus que SUNBEAM 28.1. SUNBEAM 28.1 porte le plus de toile pour son poids (SA/D 25,7, Course) ; Tartan 27 le moins (18,4, Croisière).

Toute personne ayant le lien voit cette comparaison.

Les différences qui comptent

Calculées à partir des chiffres publiés ci-dessous — de l'arithmétique, pas une opinion.

En un coup d'œil

Les icônes foncées sont l'aménagement standard ; les pâles, ce qu'ajoute l'aménagement le plus grand.

Longueur : largeur est la longueur divisée par la largeur — plus elle est élevée, plus la coque est fine. Les multicoques sont bas par nature.

Model
Yachten-Sunbeam-28-1-subhero

Sunbeam Yachts

SUNBEAM 28.1
T27_EXT_Underway1280b

Tartan Yachts

Tartan 27
Overview
Brand (Marque)Sunbeam YachtsTartan Yachts
Model (Modèle)SUNBEAM 28.1Tartan 27
Generation (Génération)Non renseignéNon renseigné
Hull type (Type de coque)Sailing MonohullSailing Monohull
PropulsionSailSail
Production status (statut production)ArrêtéAnnoncé
Production start year (début production)Non renseignéNon renseigné
Production end year (fin production)Non renseignéNon renseigné
DesignerNon renseignéNon renseigné
Dimensions
LOA8,5 m8,48 m
Hull length (Longueur de coque)8,5 mNon renseigné
Beam (Bau)2,49 m2,82 m
Draft (Tirant d'eau)1,6 m1,57 m
Displacement (Déplacement)2 300 kg3 402 kg
Accommodation
Cabins (Cabines)Non renseigné1
Heads (Salles d'eau)Non renseigné1
Berths (Couchages)Non renseigné6
Performance & Rig
Main sail (Grand-voile)27 m²Non renseigné
Jib (Foc)Non renseignéNon renseigné
Genoa (Génois)Non renseignéNon renseigné
Upwind sail area (Surface de voilure)44 m²40,9 m²
Downwind sail area (au portant)Non renseigné49,7 m²
Engine power (Puissance moteur)Non renseigné18 hp
Engine count (nb. moteurs)Non renseigné1
Materials
Hull material (Matériau de coque)Non renseignéNon renseigné
Deck material (Matériau de pont)Non renseignéNon renseigné
Mast material (Matériau du mât)Non renseignéNon renseigné
Keel type (Type de quille)Non renseignéNon renseigné
Rudder type (Type de safran)Non renseignéNon renseigné
Sources

Valeurs lues sursunbeam-yachts.com/en/yachts/sunbeam-28-1/· technical Detailsrelevé le 14/09/2026

Valeurs lues surtartanyachts.com/models/tartan-27/· Dimensions / Accommodations / Tankage / Sail Arearelevé le 18/09/2026

La taille, à l'échelle

La longueur et la largeur publiées de chaque bateau vues du dessus, sa hauteur de mât et son tirant d'eau de profil, le tout à la même échelle.

Du dessus — longueur × largeur
0 m5 mTartan 27: 8,48 m × 2,82 mSUNBEAM 28.1: 8,5 m × 2,49 mSUNBEAM 28.18,5 m × 2,49 mTartan 278,48 m × 2,82 m

Les silhouettes sont schématiques ; les dimensions sont celles du chantier.

De profil — hauteur au-dessus et profondeur sous l'eau
FlottaisonPersonne, 1,8 mSUNBEAM 28.1: tirant d'air non publié / 1,6 mtirant d'air non publié1,6 mSUNBEAM 28.1Tartan 27: tirant d'air non publié / 1,57 mtirant d'air non publié1,57 mTartan 27

Plans côte à côte

Plans d'aménagement, profils et plans de voilure de chaque bateau, tels que le chantier les publie. Faites défiler chaque colonne pour aligner les plans à comparer.

Vitesse, puissance & réservoirs

Ce que les chantiers publient sur la vitesse, la puissance et l'autonomie — chaque chiffre à la même échelle pour tous les bateaux.

Réservoirs

Une échelle par liquide pour tous les bateaux : un réservoir deux fois plus haut contient deux fois plus.

  • SUNBEAM 28.1

    Carburantnon publié
    Eaunon publié
  • Tartan 27

    Carburant83 L
    Eau114 L

    19 L d'eau par couchette

Comment ils naviguent, en chiffres

Les rapports classiques de l'architecture navale, calculés à partir des chiffres publiés par chaque chantier. Ils comparent les bateaux ; ils ne les notent pas.

Surface de voile / déplacement

Quelle surface de voile le bateau porte pour son poids — sa puissance dans le petit temps.

ModesteCroisièrePerformanceCourse162024SUNBEAM 28.1: 25,7Tartan 27: 18,4
  • SUNBEAM 28.125,7· Course
  • Tartan 2718,4· Croisière
Le calcul

surface de voile (ft²) ÷ (déplacement en ft³ d'eau de mer)^⅔

SUNBEAM 28.1: surface de voile au près publiée

Tartan 27: surface de voile au près publiée

Déplacement / longueur

Le poids du bateau pour sa longueur de flottaison. Plus bas, il est léger et vif ; plus haut, stable et volumineux.

UltralégerLégerMoyenLourdTrès lourd100180270350SUNBEAM 28.1: 131Tartan 27: 285
  • SUNBEAM 28.1131· Léger
  • Tartan 27285· Lourd
Le calcul

déplacement (long tons) ÷ (0,01 × flottaison en ft)³

Rapport de lest

La part du poids portée par la quille — une indication grossière de la raideur ; la profondeur de ce poids compte tout autant.

FaibleMoyenÉlevé3040Tartan 27: 37
  • SUNBEAM 28.1non publié : lest
  • Tartan 2737· Moyen
Le calcul

lest ÷ déplacement × 100

Indice de confort

La mesure de Ted Brewer de la douceur des mouvements dans la mer. Plus haut signifie des mouvements plus lents et plus doux.

LégerCôtierHauturier modéréHauturier lourdTrès lourd20304050SUNBEAM 28.1: 17,9Tartan 27: 24,5
  • SUNBEAM 28.117,9· Léger
  • Tartan 2724,5· Côtier
Le calcul

déplacement (lb) ÷ (0,65 × (0,7 × LWL + 0,3 × LHT) × largeur^1,333), longueurs en ft

Indice de chavirage (CSF)

Un repère issu de l'enquête sur la course du Fastnet 1979 : en dessous de 2, un bateau était jugé apte au large. Il ignore la forme de coque et la position du lest.

Sous 22 et plus2SUNBEAM 28.1: 1,90Tartan 27: 1,89
  • SUNBEAM 28.11,90· Sous 2
  • Tartan 271,89· Sous 2
Le calcul

largeur (ft) ÷ (déplacement en ft³ d'eau de mer)^⅓

Vitesse de carène

À peu près la vitesse qu'atteint une coque à déplacement avant de devoir gravir sa propre vague d'étrave.

  • SUNBEAM 28.16,8 nd
  • Tartan 276,4 nd
Le calcul

1,34 × √(flottaison en ft), en nœuds

La plupart des chantiers publient un déplacement lège. Ces rapports ont été définis pour un bateau chargé : chaque bateau paraît donc ici un peu plus léger qu'à l'expertise — tous de la même façon, ce qui les garde comparables.

À ajouter à cette comparaison

Les bateaux les plus proches de ceux-ci par la carène, la taille et l'usage.