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Italia Yachts IY 9.98 nextGenvsTartan 34

Italia Yachts IY 9.98 nextGen est plus large que Tartan 34 de 0,21 m (6 %). Italia Yachts IY 9.98 nextGen offre jusqu'à 2 cabines ; Tartan 34 au plus 1. Italia Yachts IY 9.98 nextGen porte le plus de toile pour son poids (SA/D 29,9, Course) ; Tartan 34 le moins (22,2, Performance).

Toute personne ayant le lien voit cette comparaison.

Les différences qui comptent

Calculées à partir des chiffres publiés ci-dessous — de l'arithmétique, pas une opinion.

En un coup d'œil

Les icônes foncées sont l'aménagement standard ; les pâles, ce qu'ajoute l'aménagement le plus grand.

Longueur : largeur est la longueur divisée par la largeur — plus elle est élevée, plus la coque est fine. Les multicoques sont bas par nature.

Une valeur marquée de guillemets a été lue sur la page du chantier. Ouvrez-la pour voir la ligne exacte, la page et la date.

Model
IY 9.98 nextGen underway
335IntMainSalon3

Tartan Yachts

Tartan 34
Overview
Brand (Marque)Italia YachtsTartan Yachts
Model (Modèle)Italia Yachts IY 9.98 nextGenTartan 34
Generation (Génération)Non renseignéNon renseigné
Hull type (Type de coque)Sailing MonohullSailing Monohull
PropulsionSailSail
Production status (statut production)En productionEn production
Production start year (début production)Non renseignéNon renseigné
Production end year (fin production)Non renseignéNon renseigné
DesignerNon renseignéNon renseigné
Dimensions
LOA10,3 m10,21 m
Hull length (Longueur de coque)Non renseignéNon renseigné
Beam (Bau)3,54 m3,33 m
Draft (Tirant d'eau)1,9 m–2,1 m1,83 m
Displacement (Déplacement)4 000 kg4 082 kg
Accommodation
Cabins (Cabines)21
Heads (Salles d'eau)Non renseigné1
Berths (Couchages)Non renseigné4
Performance & Rig
Main sail (Grand-voile)41 m²Non renseigné
Jib (Foc)33 m²Non renseigné
Genoa (Génois)Non renseignéNon renseigné
Upwind sail area (Surface de voilure)74 m²55,8 m²
Downwind sail area (au portant)125 m²78,5 m²
Engine power (Puissance moteur)Non renseigné20 hp
Engine count (nb. moteurs)Non renseigné1
Materials
Hull material (Matériau de coque)GRP with vinylester resin infusionNon renseigné
Deck material (Matériau de pont)Non renseignéNon renseigné
Mast material (Matériau du mât)Non renseignéNon renseigné
Keel type (Type de quille)Non renseignéNon renseigné
Rudder type (Type de safran)Non renseignéNon renseigné
Sources

Valeurs lues suritaliayachtsinternational.com/en/fuoriserie-series/iy-9-98-nextgen/· data gridrelevé le 20/09/2026

7 valeurs sur 10 portent les termes du chantier

Valeurs lues surtartanyachts.com/models/tartan-34/· Dimensions / Accommodations / Tankage / Sail Arearelevé le 18/09/2026

La taille, à l'échelle

La longueur et la largeur publiées de chaque bateau vues du dessus, sa hauteur de mât et son tirant d'eau de profil, le tout à la même échelle.

Du dessus — longueur × largeur
0 m5 m10 mItalia Yachts IY 9.98 nextGen: 10,3 m × 3,54 mTartan 34: 10,21 m × 3,33 mItalia Yachts IY 9.98 nextGen10,3 m × 3,54 mTartan 3410,21 m × 3,33 m

Les silhouettes sont schématiques ; les dimensions sont celles du chantier.

De profil — hauteur au-dessus et profondeur sous l'eau
FlottaisonPersonne, 1,8 mItalia Yachts IY 9.98 nextGen: tirant d'air non publié / 2,1 mtirant d'air non publié2,1 mItalia Yachts IY 9.98 nextGenTartan 34: 15,9 m / 1,83 m15,9 m1,83 mTartan 34

Plans côte à côte

Plans d'aménagement, profils et plans de voilure de chaque bateau, tels que le chantier les publie. Faites défiler chaque colonne pour aligner les plans à comparer.

Aucun plan encore recueilli pour Italia Yachts IY 9.98 nextGen.

Vitesse, puissance & réservoirs

Ce que les chantiers publient sur la vitesse, la puissance et l'autonomie — chaque chiffre à la même échelle pour tous les bateaux.

Réservoirs

Une échelle par liquide pour tous les bateaux : un réservoir deux fois plus haut contient deux fois plus.

  • Italia Yachts IY 9.98 nextGen

    Carburantnon publié
    Eaunon publié

  • Tartan 34

    Carburant95 L
    Eau151 L

    38 L d'eau par couchette

Comment ils naviguent, en chiffres

Les rapports classiques de l'architecture navale, calculés à partir des chiffres publiés par chaque chantier. Ils comparent les bateaux ; ils ne les notent pas.

Surface de voile / déplacement

Quelle surface de voile le bateau porte pour son poids — sa puissance dans le petit temps.

ModesteCroisièrePerformanceCourse162024Italia Yachts IY 9.98 nextGen: 29,9Tartan 34: 22,2
  • Italia Yachts IY 9.98 nextGen29,9· Course
  • Tartan 3422,2· Performance
Le calcul

surface de voile (ft²) ÷ (déplacement en ft³ d'eau de mer)^⅔

Italia Yachts IY 9.98 nextGen: surface de voile au près publiée

Tartan 34: surface de voile au près publiée

Déplacement / longueur

Le poids du bateau pour sa longueur de flottaison. Plus bas, il est léger et vif ; plus haut, stable et volumineux.

UltralégerLégerMoyenLourdTrès lourd100180270350Tartan 34: 162
  • Italia Yachts IY 9.98 nextGennon publié : longueur de flottaison
  • Tartan 34162· Léger
Le calcul

déplacement (long tons) ÷ (0,01 × flottaison en ft)³

Rapport de lest

La part du poids portée par la quille — une indication grossière de la raideur ; la profondeur de ce poids compte tout autant.

FaibleMoyenÉlevé3040Tartan 34: 37
  • Italia Yachts IY 9.98 nextGennon publié : lest
  • Tartan 3437· Moyen
Le calcul

lest ÷ déplacement × 100

Indice de confort

La mesure de Ted Brewer de la douceur des mouvements dans la mer. Plus haut signifie des mouvements plus lents et plus doux.

LégerCôtierHauturier modéréHauturier lourdTrès lourd20304050Tartan 34: 18,8
  • Italia Yachts IY 9.98 nextGennon publié : longueur de flottaison
  • Tartan 3418,8· Léger
Le calcul

déplacement (lb) ÷ (0,65 × (0,7 × LWL + 0,3 × LHT) × largeur^1,333), longueurs en ft

Indice de chavirage (CSF)

Un repère issu de l'enquête sur la course du Fastnet 1979 : en dessous de 2, un bateau était jugé apte au large. Il ignore la forme de coque et la position du lest.

Sous 22 et plus2Italia Yachts IY 9.98 nextGen: 2,25Tartan 34: 2,10
  • Italia Yachts IY 9.98 nextGen2,25· 2 et plus
  • Tartan 342,10· 2 et plus
Le calcul

largeur (ft) ÷ (déplacement en ft³ d'eau de mer)^⅓

Vitesse de carène

À peu près la vitesse qu'atteint une coque à déplacement avant de devoir gravir sa propre vague d'étrave.

  • Italia Yachts IY 9.98 nextGennon publié : longueur de flottaison
  • Tartan 347,2 nd
Le calcul

1,34 × √(flottaison en ft), en nœuds

La plupart des chantiers publient un déplacement lège. Ces rapports ont été définis pour un bateau chargé : chaque bateau paraît donc ici un peu plus léger qu'à l'expertise — tous de la même façon, ce qui les garde comparables.

À ajouter à cette comparaison

Les bateaux les plus proches de ceux-ci par la carène, la taille et l'usage.