Réservoirs
Une échelle par liquide pour tous les bateaux : un réservoir deux fois plus haut contient deux fois plus.
GS Plus 72 LC
Carburant1 160 LEau1 170 LSwan 73
Carburantnon publiéEaunon publié
Swan 73 est le plus lourd avec 38 800 kg, 19 % de plus que GS Plus 72 LC. Swan 73 a le plus faible tirant d'eau, 2,8 m — 0,9 m de moins que GS Plus 72 LC.
Calculées à partir des chiffres publiés ci-dessous — de l'arithmétique, pas une opinion.
Les icônes foncées sont l'aménagement standard ; les pâles, ce qu'ajoute l'aménagement le plus grand.
Grand Soleil
GS Plus 72 LC
Sailing Monohull
Longueur : largeur 3,8 : 1
Nautor Swan
Swan 73
Sailing Monohull
Longueur : largeur 3,9 : 1
Longueur : largeur est la longueur divisée par la largeur — plus elle est élevée, plus la coque est fine. Les multicoques sont bas par nature.
Une valeur marquée de guillemets a été lue sur la page du chantier. Ouvrez-la pour voir la ligne exacte, la page et la date.
| Model | ![]() Grand Soleil GS Plus 72 LC | Nautor Swan Swan 73 |
|---|---|---|
| Overview | ||
| Brand (Marque) | Grand Soleil | Nautor Swan |
| Model (Modèle) | GS Plus 72 LC | Swan 73 |
| Generation (Génération) | Non renseigné | Non renseigné |
| Hull type (Type de coque) | Sailing Monohull | Sailing Monohull |
| Propulsion | Sail | Sail |
| Production status (statut production) | En production | En production |
| Production start year (début production) | Non renseigné | Non renseigné |
| Production end year (fin production) | Non renseigné | Non renseigné |
| Designer | Matteo Polli | Luca Ardizio Design |
| Dimensions | ||
| LOA | 23,75 m | 23,67 m |
| Hull length (Longueur de coque) | 22 m | 22,47 m |
| Beam (Bau) | 6,2 m | 6,12 m |
| Draft (Tirant d'eau) | 3,7 m | 2,8 m–4,25 m |
| Displacement (Déplacement) | 32 500 kg | 38 800 kg |
| Accommodation | ||
| Cabins (Cabines) | 4 | 3–4 |
| Heads (Salles d'eau) | 4 | Non renseigné |
| Berths (Couchages) | Non renseigné | Non renseigné |
| Performance & Rig | ||
| Main sail (Grand-voile) | Non renseigné | 159,5 m² |
| Jib (Foc) | Non renseigné | 150,2 m² |
| Genoa (Génois) | Non renseigné | Non renseigné |
| Upwind sail area (Surface de voilure) | 327 m² | Non renseigné |
| Downwind sail area (au portant) | Non renseigné | Non renseigné |
| Engine power (Puissance moteur) | 150 hp–195 hp | 195 hp |
| Engine count (nb. moteurs) | 1 | 1 |
| Materials | ||
| Hull material (Matériau de coque) | Epoxy infusion with hybrid fabrics and unidirectional carbon | Non renseigné |
| Deck material (Matériau de pont) | Non renseigné | Non renseigné |
| Mast material (Matériau du mât) | Non renseigné | Non renseigné |
| Keel type (Type de quille) | Non renseigné | Non renseigné |
| Rudder type (Type de safran) | Non renseigné | Non renseigné |
| Sources | Valeurs lues surwww.grandsoleil.net/products/gs-plus-72-lc· TECHNICAL INFOrelevé le 22/09/2026 11 valeurs sur 12 portent les termes du chantier |
10 valeurs sur 11 portent les termes du chantier |
La longueur et la largeur publiées de chaque bateau vues du dessus, sa hauteur de mât et son tirant d'eau de profil, le tout à la même échelle.
Les silhouettes sont schématiques ; les dimensions sont celles du chantier.
Plans d'aménagement, profils et plans de voilure de chaque bateau, tels que le chantier les publie. Faites défiler chaque colonne pour aligner les plans à comparer.
Swan 73

S73 sailplan clean page 1 — Nautor Swan
Aucun plan encore recueilli pour GS Plus 72 LC.
Ce que les chantiers publient sur la vitesse, la puissance et l'autonomie — chaque chiffre à la même échelle pour tous les bateaux.
Une échelle par liquide pour tous les bateaux : un réservoir deux fois plus haut contient deux fois plus.
GS Plus 72 LC
Swan 73
Les rapports classiques de l'architecture navale, calculés à partir des chiffres publiés par chaque chantier. Ils comparent les bateaux ; ils ne les notent pas.
Quelle surface de voile le bateau porte pour son poids — sa puissance dans le petit temps.
surface de voile (ft²) ÷ (déplacement en ft³ d'eau de mer)^⅔
GS Plus 72 LC: surface de voile au près publiée
Swan 73: grand-voile + foc, additionnés
Le poids du bateau pour sa longueur de flottaison. Plus bas, il est léger et vif ; plus haut, stable et volumineux.
déplacement (long tons) ÷ (0,01 × flottaison en ft)³
La part du poids portée par la quille — une indication grossière de la raideur ; la profondeur de ce poids compte tout autant.
lest ÷ déplacement × 100
La mesure de Ted Brewer de la douceur des mouvements dans la mer. Plus haut signifie des mouvements plus lents et plus doux.
déplacement (lb) ÷ (0,65 × (0,7 × LWL + 0,3 × LHT) × largeur^1,333), longueurs en ft
Un repère issu de l'enquête sur la course du Fastnet 1979 : en dessous de 2, un bateau était jugé apte au large. Il ignore la forme de coque et la position du lest.
largeur (ft) ÷ (déplacement en ft³ d'eau de mer)^⅓
À peu près la vitesse qu'atteint une coque à déplacement avant de devoir gravir sa propre vague d'étrave.
1,34 × √(flottaison en ft), en nœuds
La plupart des chantiers publient un déplacement lège. Ces rapports ont été définis pour un bateau chargé : chaque bateau paraît donc ici un peu plus léger qu'à l'expertise — tous de la même façon, ce qui les garde comparables.
Les bateaux les plus proches de ceux-ci par la carène, la taille et l'usage.
Grand Soleil
GS Plus 72 PSailing Monohull · 23,75 m
ICE Yachts
ICE 80 Blue Water SportSailing Monohull · 24 m
ICE Yachts
ICE 70 RSSailing Monohull · 21,3 m
ICE Yachts
ICE 72Sailing Monohull · 21,6 m