Flyer 7 SUNdeck a le plus faible tirant d'eau, 0,4 m — 0,6 m de moins que Cap Camarat 7.5 CC.
Calculées à partir des chiffres publiés ci-dessous — de l'arithmétique, pas une opinion.
Les icônes foncées sont l'aménagement standard ; les pâles, ce qu'ajoute l'aménagement le plus grand.
Beneteau
Flyer 7 SUNdeck
Motor Monohull
Longueur : largeur 2,9 : 1
Jeanneau
Cap Camarat 7.5 CC
Motor Monohull
Longueur : largeur 2,9 : 1
Longueur : largeur est la longueur divisée par la largeur — plus elle est élevée, plus la coque est fine. Les multicoques sont bas par nature.
Une valeur marquée de guillemets a été lue sur la page du chantier. Ouvrez-la pour voir la ligne exacte, la page et la date.
| Model |  Beneteau Flyer 7 SUNdeck |  Jeanneau Cap Camarat 7.5 CC |
|---|---|---|
| Overview | ||
| Brand (Marque) | Beneteau | Jeanneau |
| Model (Modèle) | Flyer 7 SUNdeck | Cap Camarat 7.5 CC |
| Generation (Génération) | Non renseigné | Non renseigné |
| Hull type (Type de coque) | Motor Monohull | Motor Monohull |
| Propulsion | Unclassified | Unclassified |
| Production status (statut production) | En production | En production |
| Production start year (début production) | Non renseigné | Non renseigné |
| Production end year (fin production) | Non renseigné | Non renseigné |
| Designer | Style & Design | Patrice Sarrazin (Sarrazin Design) |
| Dimensions | ||
| LOA | 7,2 m | 7,37 m |
| Hull length (Longueur de coque) | Non renseigné | 6,98 m |
| Beam (Bau) | 2,48 m | 2,51 m |
| Draft (Tirant d'eau) | 0,4 m–0,8 m | 1 m |
| Displacement (Déplacement) | 1 735 kg | 1 592 kg |
| Accommodation | ||
| Cabins (Cabines) | 1 | 1 |
| Heads (Salles d'eau) | 1 | Non renseigné |
| Berths (Couchages) | Non renseigné | Non renseigné |
| Performance & Rig | ||
| Main sail (Grand-voile) | Non renseigné | Non renseigné |
| Jib (Foc) | Non renseigné | Non renseigné |
| Genoa (Génois) | Non renseigné | Non renseigné |
| Upwind sail area (Surface de voilure) | Non renseigné | Non renseigné |
| Downwind sail area (au portant) | Non renseigné | Non renseigné |
| Engine power (Puissance moteur) | 200 hp | Non renseigné |
| Engine count (nb. moteurs) | 1 | Non renseigné |
| Materials | ||
| Hull material (Matériau de coque) | Non renseigné | Non renseigné |
| Deck material (Matériau de pont) | Non renseigné | Non renseigné |
| Mast material (Matériau du mât) | Non renseigné | Non renseigné |
| Keel type (Type de quille) | Non renseigné | Non renseigné |
| Rudder type (Type de safran) | Non renseigné | Non renseigné |
| Sources |
7 valeurs sur 9 portent les termes du chantier | Valeurs lues surwww.jeanneau.com/boats/powerboat/5-cap-camarat-center-console/668-cap-camarat-7-5-cc· Layouts & Specsrelevé le 20/09/2026 7 valeurs sur 7 portent les termes du chantier |
La longueur et la largeur publiées de chaque bateau vues du dessus, sa hauteur de mât et son tirant d'eau de profil, le tout à la même échelle.
Les silhouettes sont schématiques ; les dimensions sont celles du chantier.
Plans d'aménagement, profils et plans de voilure de chaque bateau, tels que le chantier les publie. Faites défiler chaque colonne pour aligner les plans à comparer.
Cap Camarat 7.5 CC
Layout 1 — Jeanneau
Aucun plan encore recueilli pour Flyer 7 SUNdeck.
Ce que les chantiers publient sur la vitesse, la puissance et l'autonomie — chaque chiffre à la même échelle pour tous les bateaux.
Puissance totale des moteurs par tonne de déplacement publié — plus il est élevé, plus la coque accélère vivement. Pour les bateaux à moteur.
1 × 200 ch · 1,7 t
non publié : puissance moteur
Une échelle par liquide pour tous les bateaux : un réservoir deux fois plus haut contient deux fois plus.
Flyer 7 SUNdeck
Cap Camarat 7.5 CC
Les bateaux les plus proches de ceux-ci par la carène, la taille et l'usage.
Jeanneau
Cap Camarat 7.5 WAMotor Monohull · 7,37 m
Beneteau
Flyer 7 SPACEdeckMotor Monohull · 7,2 m
Beneteau
Antares 7Motor Monohull · 7,48 m
Beneteau
Antares 7 FishingMotor Monohull · 7,48 m