VanDutch 56

Design

Designer (Diseñador)

Mulder Design

Naval architect (Arquitecto naval)

Mulder Design

Summary

Best Suited For

• Crucero costero

  Según las cifras publicadas: CE Category B · LOA 16.48 m

Las etiquetas se derivan de la categoría CE, la eslora, la superficie vélica, los camarotes y los tanques según los criterios descritos en la página de fuentes; un editor puede añadir o quitar una.

Speed, Power & Tanks

Lo que publica el astillero sobre velocidad, potencia y tanques.

Dimensions

LOA (Eslora total)

16,48 m

Hull length (Eslora de casco)

15,76 m

LWL (Eslora de flotación)

—

Beam (Manga)

4,52 m

Draft (min) (Calado)

1,17 m

Draft (max) (Calado)

1,17 m

Air draft (calado aéreo)

—

Displacement (Desplazamiento)

18.600 kg

Ballast (Lastre)

—

Cabins (Camarotes)

1–2

Heads (Baños)

—

Berths (Literas)

—

Performance

Maximum speed (Velocidad máxima)

—

Cruising speed (Velocidad de crucero)

—

Range (Autonomía)

—

Guests (Huéspedes)

—

Crew (Tripulación)

—

Engine and Tanks

Engine (Motor)

625–725 hp (Volvo Penta)

Engine count (nº motores)

2

Engine manufacturer (fabricante motor)

Volvo Penta

Propulsion type (Tipo de propulsión)

IPS pods

Fuel capacity (combustible)

2.400 L

Fresh water capacity (agua dulce)

390 L

Black water capacity (aguas negras)

—

Construction

Hull material (Material del casco)

—

Deck material (Material de la cubierta)

—

Rudder type (Tipo de timón)

—

Steering wheels (Ruedas de timón)

—

Builder's Own Figures

Engines

standard: 2x Volvo D11-IPS 800 (625 hp) | optional: 2x Volvo D11-IPS 950 (725 hp)

CE persons

category B 14; category C 18 (certified persons, not guests)

Displacement basis

as printed: 18.6 t approx | 37200 lb approx

Engine power basis

per engine; min = standard engine, max = largest option; hp as printed or the Volvo designation's number (D6-380 = 380 hp)

Layouts & Drawings

4 dibujos de la página del astillero: distribución general, plano vélico, perfil.

• 

  vd56-layout-03-desktop — Cantiere del Pardo S.p.A. (VanDutch)

• 

  vd56-layout-03-desktop_10d9ac99-4dcd-48e2-9c57-3fd9a1189d1b — Cantiere del Pardo S.p.A. (VanDutch)

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  vd56-layout-02-desktop — Cantiere del Pardo S.p.A. (VanDutch)

• 

  vd56-layout-02-desktop_aff7faac-ca40-4f99-b3b4-4621a2274505 — Cantiere del Pardo S.p.A. (VanDutch)

About VanDutch

Producción premium

Open de lujo nacidos en los Países Bajos y construidos en Italia por Cantiere del Pardo desde 2020: cinco cascos Mulder Design, del tender VanDutch 32 de 9,8 m al VanDutch 75 de 22 m con tres Volvo IPS, todos con la proa vertical y las líneas rectas que firman la marca.

VanDutch nació en los Países Bajos en 2008 y se hizo un nombre repensando el day boat: estilo de vida, diseño y función reunidos en un casco cuyo perfil se reconoce de lejos. La idea era simplificar la náutica en lugar de complicarla -- un barco accesible para quien compra por primera vez, elegante para dos, amplio en familia y lo bastante rápido para quien lo quiera. Desde 2020 la marca pertenece al Cantiere del Pardo, astillero italiano con casi cincuenta años de construcción a sus espaldas, y desde 2022 toda la producción está concentrada en sus instalaciones italianas. La flota va hoy del VanDutch 32, del tamaño de una auxiliar, a los 40, 48 y 56, hasta el VanDutch 75, un sport cruiser pensado para travesías más largas.

The VanDutch Range

Todos los modelos que publica VanDutch, por eslora: dónde se sitúa este en la gama.

1. VanDutch 7522,18 m
2. VanDutch 56· este modelo16,48 m
3. VanDutch 4814,61 m
4. VanDutch 4012,48 m
5. VanDutch 329,81 m

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