Forma de casco · Uso
Catamaranes a velaCrucero costero
Catamaranes a vela
Dos cascos separados, que obtienen su estabilidad de la geometría en lugar del plomo. Un catamarán de crucero navega adrizado, cala poco y da a una familia más espacio que un monocasco de la misma eslora; a cambio no se endereza si vuelca, de modo que sus márgenes se diseñan en vez de recuperarse. Es la forma que más ha crecido en el crucero en las dos últimas décadas.
Crucero costero
Barcos certificados y dimensionados para la costa: categoría CE B o C, hasta 16 metros para un velero y hasta 24 para uno a motor, excluidos los de regata. Por encima de 24 metros un barco es, según el Large Yacht Code, un yate con tripulación y no algo que una familia saca a navegar: ahí se detiene esta lista. Una embarcación a motor sin categoría CE publicada cuenta igualmente si su tipo es de jornada -- sport cruiser, day boat, bowrider, consola central, neumática semirrígida, jet boat, pontón -- y mide 16 metros o menos, porque esos tipos se construyen para la costa por definición.
El catálogo aún no reúne ningún barco que cumpla ambas cosas.