YachtCodex
Jeanneau

Merry Fisher 695 Sport

En producción
Jeanneau Merry Fisher 695 Sport — foto 1

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Jeanneau

Design

Designer (Diseñador)
Jeanneau design
Naval architect (Arquitecto naval)
Centkowski & Denert Design Studio

Summary

6,71 mLOA2,54 mBEAM
Motor MonohullUnclassifiedCE C
Length overall (Eslora total)
6,71 m
Beam (Manga)
2,54 m
Maximum speed (Velocidad máxima)
—
Cruising speed (Velocidad de crucero)
—
Range (Autonomía)
—

* Una imagen de referencia estándar, no el barco real: se muestra para ayudar a visualizar las dimensiones publicadas de este modelo.

Best Suited For

Las etiquetas se derivan de la categoría CE, la eslora, la superficie vélica, los camarotes y los tanques según los criterios descritos en la página de fuentes; un editor puede añadir o quitar una.

Speed, Power & Tanks

Lo que publica el astillero sobre velocidad, potencia y tanques.

Relación peso/potencia

Potencia total de motores por tonelada de desplazamiento publicado — cuanto más, más viva la aceleración del casco. Para barcos a motor.

no publicado: potencia del motor

Tanques

Combustible y agua a la misma escala: un tanque el doble de alto contiene el doble.

  • Combustible200 L
    Agua50 L

Design Category

Certificado en la categoría de diseño CE C (Aguas costeras): el viento y el mar para los que, según la directiva europea de embarcaciones de recreo, está diseñado este barco.

  1. D

    Aguas protegidas

    Viento
    hasta Beaufort 4
    Olas
    hasta 0.3 m
  2. CEste barco

    Aguas costeras

    Viento
    hasta Beaufort 6
    Olas
    hasta 2 m
  3. B

    Alta mar

    Viento
    hasta Beaufort 8
    Olas
    hasta 4 m
  4. A

    Oceánica

    Viento
    más de Beaufort 8
    Olas
    más de 4 m

Límites de diseño fijados por la directiva europea 2013/53/UE, en altura significativa de ola. Una categoría cubre las condiciones de las inferiores. Es el límite para el que se diseñó el barco, no una promesa de seguridad en cualquier condición dentro de él: esa decisión es del patrón.

Un valor con comillas se leyó en la página del astillero. Ábralo para ver la línea exacta, la página y la fecha.

Dimensions

LOA (Eslora total)
6,71 m
Hull length (Eslora de casco)
6,45 m
LWL (Eslora de flotación)
—
Beam (Manga)
2,54 m
Draft (min) (Calado)
—
Draft (max) (Calado)
—
Air draft (calado aéreo)
—
Displacement (Desplazamiento)
1.500 kg
Ballast (Lastre)
—
Cabins (Camarotes)
—
Heads (Baños)
—
Berths (Literas)
—

Performance

Maximum speed (Velocidad máxima)
—
Cruising speed (Velocidad de crucero)
—
Range (Autonomía)
—
Guests (Huéspedes)
—
Crew (Tripulación)
—

Engine and Tanks

Engine (Motor)
—
Engine count (nº motores)
—
Engine manufacturer (fabricante motor)
—
Propulsion type (Tipo de propulsión)
—
Fuel capacity (combustible)
200 L
Fresh water capacity (agua dulce)
50 L
Black water capacity (aguas negras)
—

Construction

Hull material (Material del casco)
—
Deck material (Material de la cubierta)
—
Rudder type (Tipo de timón)
—
Steering wheels (Ruedas de timón)
—

Cifras leídas enla página del astillero

Layouts & Drawings

3 dibujos de la página del astillero: distribución general, plano vélico, perfil.

Brochure

Descargar el catálogo oficial de Merry Fisher 695 Sport (PDF)

About Jeanneau

Producción en serie

Astillero francés de veleros y yates a motor, fundado en Les Herbiers en 1957 por Henry Jeanneau.

En 1957 Henry Jeanneau, ya apasionado de los aviones y los coches, descubrió la motonáutica viendo pasar un barco bajo su ventana, construyó un casco de madera en Les Herbiers y ganó con él las 6 horas de París -- la afición se convirtió en oficio. El astillero construyó su primer casco de fibra en 1958, su primera lancha de serie, el Sea Bird, en 1963, y sus primeros veleros con el Alizé en 1964; la vela se democratizó en los setenta, un Melody corrió la transatlántica en solitario en 1976, y desde 1980 Jeanneau compitió en motonáutica, fijando en 1987 un récord de velocidad con motor de serie de 170,21 km/h. De 1982 a 1998 Jeanneau fue proveedor exclusivo del Tour de France a vela, el Sun Kiss de 1983 se convirtió en referencia entre los grandes cruceros, los catamaranes Fleury Michon construidos para Philippe Poupon ganaron la Route du Rhum en 1986 y el récord del Atlántico en 1987, el primer catamarán Lagoon se construyó en 1985 y el primer Prestige, de Garroni Design, en 1989. Jeanneau America se creó en 1996, la gama Sun Odyssey impulsó los 2000, el Sun Fast 3200 de 2008 fue European Yacht of the Year, el Jeanneau 64 de 2014 fue el primer velero de serie de más de sesenta pies, el sexagésimo aniversario de 2017 trajo el inicio de la producción del NC 895 en Cadillac, Michigan, y las cubiertas walk-around llegaron a los veleros de crucero en 2018.

Ir a la página del astillero

The Jeanneau Range

Todos los modelos que publica Jeanneau, por eslora: dónde se sitúa este en la gama.

  1. Merry Fisher 7957,19 m
  2. Merry Fisher 795 Sport7,19 m
  3. Cap Camarat 6.5 CC6,86 m
  4. Merry Fisher 6956,71 m
  5. Merry Fisher 695 Sport· este modelo6,71 m
  6. Cap Camarat 6.5 WA6,31 m
  7. Cap Camarat 6.0 CC5,94 m
  8. Merry Fisher 6055,66 m
  9. Cap Camarat 5.5 CC5,48 m

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