Gran Turismo 40 Coupe

Summary

Best Suited For

• Crucero costero

  Según las cifras publicadas: CE Category B · LOA 12.53 m

Las etiquetas se derivan de la categoría CE, la eslora, la superficie vélica, los camarotes y los tanques según los criterios descritos en la página de fuentes; un editor puede añadir o quitar una.

Speed, Power & Tanks

Lo que publica el astillero sobre velocidad, potencia y tanques.

Price

List price (Precio de catálogo)

650.000 US$

Tal como se publica

Starting at US$ 650,000 (excl. taxes)

Base del precio

Barco base (equipamiento estándar)

VAT (IVA)

No incluido

Precio a fecha de

23/9/2026

Dimensions

LOA (Eslora total)

12,53 m

Hull length (Eslora de casco)

—

LWL (Eslora de flotación)

—

Beam (Manga)

3,68 m

Draft (min) (Calado)

1,2 m

Draft (max) (Calado)

1,2 m

Air draft (calado aéreo)

—

Displacement (Desplazamiento)

8.600 kg

Ballast (Lastre)

—

Cabins (Camarotes)

1–2

Heads (Baños)

—

Berths (Literas)

—

Performance

Maximum speed (Velocidad máxima)

—

Cruising speed (Velocidad de crucero)

—

Range (Autonomía)

—

Guests (Huéspedes)

—

Crew (Tripulación)

—

Engine and Tanks

Engine (Motor)

—

Engine count (nº motores)

—

Engine manufacturer (fabricante motor)

—

Propulsion type (Tipo de propulsión)

—

Fuel capacity (combustible)

—

Fresh water capacity (agua dulce)

255 L

Black water capacity (aguas negras)

—

Construction

Hull material (Material del casco)

—

Deck material (Material de la cubierta)

—

Rudder type (Tipo de timón)

—

Steering wheels (Ruedas de timón)

—

Builder's Own Figures

Fuel capacity

2x435 (IB) / 2x600 (OB) L (inboard / outboard versions, as printed)

CE persons

category B 8; category C 10; category D 10 (certified persons, not guests)

Displacement basis

dry weight as printed

Layouts & Drawings

3 dibujos de la página del astillero: distribución general, plano vélico, perfil.

• 

  Gran turismo 40 profilee ib — Beneteau

• 

  Gran turismo 40 profilee ob — Beneteau

• 

  Profilee alpine gran turismo 40 coupe 0 — Beneteau

About Beneteau

Producción en serie

Astillero francés fundado en 1884, uno de los mayores fabricantes del mundo de veleros y yates a motor.

Benjamin Bénéteau, nacido en Saint-Gilles en una familia numerosa de pocos medios y grumete a los doce años, creó su astillero en el Quai des Greniers en 1884 y en 1909 diseñó el primer pesquero a motor de la región. Tras la Gran Guerra el astillero volvió a arrancar en 1928 con su hijo André, de 21 años; prosperó de nuevo tras la Segunda Guerra Mundial y en 1963 los hijos de André, André y Annette, fabricaron auxiliares de poliéster para los sardineros -- el material que lo cambió todo. En su primer Salón Náutico de París, en enero de 1965, tres distribuidores firmaron en pocas horas; en 1972 la familia construyó su primera fábrica pensada para una producción semiindustrial, la exportación llegó en los años setenta con una filial en Annapolis en 1976, y en 1985, además de la nueva fábrica de Challans, Beneteau abrió su primer centro de producción en el extranjero en Marion, Carolina del Sur. La gama Oceanis nació de los barcos Idylle desarrollados con The Moorings -- los Oceanis 350 y 430 de Philippe Briand fueron un éxito inmediato y la gama suma hoy ocho generaciones --, el First renació en 1987 con el First 35 S5 de Philippe Starck, y en 1989 el monotipo Figaro elegido para la regata homónima abrió la era Figaro.

The Beneteau Range

Todos los modelos que publica Beneteau, por eslora: dónde se sitúa este en la gama.

1. Swift Trawler 43 Fly13,13 m
2. Swift Trawler 43 Sedan13,13 m
3. Antares 12 Coupe12,97 m
4. Antares 12 Fly12,97 m
5. Gran Turismo 40 Coupe· este modelo12,53 m
6. Gran Turismo 40 Open12,3 m
7. Swift Trawler 37 Fly11,29 m
8. Swift Trawler 37 Sedan11,29 m
9. Gran Turismo 35 (2026)11,2 m

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