X130 Fast

En producción

Design

Designer (Diseñador): Agon Studio / Extra Yachts
Naval architect (Arquitecto naval): Extra Yachts
Interior designer (interiores): Hot Lab Studio / Extra Yachts

Summary

Motor MonohullInboard Diesel

Length overall (Eslora total): 38,8 m
Beam (Manga): 7,85 m
Maximum speed (Velocidad máxima): 22 kn
Cruising speed (Velocidad de crucero): 18 kn
Guests (Huéspedes): 12
Crew (Tripulación): 5
Displacement (Desplazamiento): 165.000 kg
Engine power (Potencia del motor): 1000–2200 hp
Cabins (Camarotes): 5

* Una imagen de referencia estándar, no el barco real: se muestra para ayudar a visualizar las dimensiones publicadas de este modelo.

Speed, Power & Tanks

Lo que publica el astillero sobre velocidad, potencia y tanques.

Velocidad

Velocidad de crucero18 nudos
Velocidad máxima22 nudos

Relación peso/potencia

Potencia total de motores por tonelada de desplazamiento publicado — cuanto más, más viva la aceleración del casco. Para barcos a motor.

no publicado: número de motores

Tanques

Combustible y agua a la misma escala: un tanque el doble de alto contiene el doble.

Combustible20.000 L
Agua3.500 L

Dimensions

LOA (Eslora total): 38,8 m
Hull length (Eslora de casco): —
LWL (Eslora de flotación): —
Beam (Manga): 7,85 m
Draft (min) (Calado): 1,55 m
Draft (max) (Calado): —
Air draft (calado aéreo): —
Displacement (Desplazamiento): 165.000 kg
Ballast (Lastre): —
Cabins (Camarotes): 5
Heads (Baños): —
Berths (Literas): —

Performance

Maximum speed (Velocidad máxima): 22 kn
Cruising speed (Velocidad de crucero): 18 kn
Range (Autonomía): —
Guests (Huéspedes): 12
Crew (Tripulación): 5

Engine and Tanks

Engine (Motor): 1000–2200 hp (Volvo Penta / MAN)
Engine count (nº motores): —
Engine manufacturer (fabricante motor): Volvo Penta / MAN
Propulsion type (Tipo de propulsión): —
Fuel capacity (combustible): 20.000 L
Fresh water capacity (agua dulce): 3.500 L
Black water capacity (aguas negras): 1.500 L

Construction

Hull material (Material del casco): GRP + carbon fibre
Deck material (Material de la cubierta): —
Rudder type (Tipo de timón): —
Steering wheels (Ruedas de timón): —

Builder's Own Figures

Classification: DESIGNED AND BUILT IN COMPLIANCE WITH DIRECTIVE RULES AND REGULATIONS OF RINA C, HULL, MACH YCH (MCA),SHORT RANGE
Guests / cabins: 12/5
Thrusters: ELECTRIC 50 HP
Grey water: 2000 L
Superstructure material: GRP + carbon fibre
Max speed: 22 KNOTS / OPTIONAL: 33 KNOTS (standard engines first)
Cruising speed: 18 KNOTS / OPTIONAL: 26 KNOTS (standard engines first)
Engines: 4x Volvo Penta IPS D13 -1350 / OPTIONAL: 3x MAN V12 - 2200
Crew / crew cabins: 5/3
Stabilizer: STABILIZATION FINS
Hull type: Planing with sprayrails
Engine power: 4x 1000 HP /OPTIONAL: 3 X 2200 HP
Engine power basis: per engine as printed (min/max across the engine options)
Beam basis: moulded beam, as printed
Displacement basis: at full load, as printed (165 T)
Draught basis: at full load, as printed

Cifras leídas enextrayachts.com/fast/x130-fast/· Technical dataleído el 17/10/2026

About Extra Yachts

Semicustom

Línea italiana de yates de Palumbo Superyachts, fundada en 2017 — ocho modelos en cuatro líneas (Fast, Triplex, Global, Shadow), del X56 Fast de 17 metros al explorer X145 Global de 44 metros, en fibra, carbono, aluminio o acero.

Extra Yachts dice haberse fundado en 2017 para crear una conexión profunda entre el armador, el mar y la naturaleza, y especializarse en yates de personalidad audaz y distintiva. Sus líneas van de 17 a 45 metros, más un catamarán a motor de 30 metros, todos pensados para amplios espacios de vida interiores y exteriores, bajo consumo y gran autonomía. La marca nació de la experiencia técnica de Palumbo Superyachts, lo que el astillero presenta como la ventaja, para sus clientes, de pertenecer a un gran grupo internacional. En sostenibilidad destaca cascos de baja resistencia fruto de un minucioso proceso de ingeniería, y describe su trabajo como basado en la artesanía, materiales cuidadosamente seleccionados, la investigación y la tecnología.

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