HH Catamarans

Semicustom

Fundación: 2012
Sede: Xiamen, China
Ubicación del astillero: Xiamen, China and Cebu, Philippines
Web oficial: https://www.hhcatamarans.com/

Sailing Catamaran

Cuentas enlazadas desde hhcatamarans.com · leído el 30/9/2026

Imagen: HH Catamarans, de la web oficial del astillero

Perfil del astillero

Marca de catamaranes de crucero de altas prestaciones del Hudson Yacht Group, creada en 2012 y construida en sus propios astilleros de Xiamen (China) y Cebú (Filipinas).

Perfil redactado a partir dehhcatamarans.comleído el 13/9/2026

Análisis de YachtCodex

Generado por IA

Una lectura independiente de este astillero redactada por una IA. A diferencia de las especificaciones y descripciones del resto de la página, es una interpretación y no un dato con fuente: tómalo como punto de partida, no como cita.

Qué es este astillero

HH Catamarans es la marca de catamaranes de crucero de altas prestaciones del Hudson Yacht Group, creada en 2012 cuando Hudson Wang y el constructor en composites Paul Hakes se propusieron construir multicascos de alta gama en Asia. La gama, del HH44 al HH88, se diseña con Morrelli & Melvin (el 44 y el 46 en casa por Hudson Yacht & Marine) y se construye en carbono y epoxi en dos astilleros propios: una planta de 110.000 m² en Xiamen y otra más reciente en Cebú. La propulsión híbrida en paralelo EcoDrive, con hidrogeneración y grandes paneles solares, es la tecnología distintiva de la marca.

Quién navega en ellos

Los compradores de HH suelen ser armadores-patrones experimentados — parejas y familias que quieren navegar rápido en largas travesías sin tripulación profesional en los modelos de 44 a 60 pies, mientras que el HH66 y el HH88 se gobiernan con tripulación; los barcos se compran para vueltas al mundo, rallies y alguna regata, no para flotas de chárter.

Modelos emblemáticos

El HH66, botado en 2017, fue el primer HH y ganó el título de Barco del Año absoluto de Sailing World; el HH55 siguió en 2018 con el premio multicasco de Cruising World y llevó el concepto a los armadores-patrones; el HH44 introdujo la propulsión híbrida EcoDrive en la parte baja de la gama y el HH88 es el buque insignia.

Puntos fuertes

A HH se le reconoce una construcción rica en carbono e infusionada en epoxi que mantiene sus catamaranes de crucero ligeros y rígidos, las prestaciones con orzas y el diseño de Morrelli & Melvin, el paquete híbrido y solar EcoDrive y un proceso semicustom en sus propias fábricas.

Aspectos a valorar

Como constructor semicustom de altas prestaciones, los precios de HH están muy por encima de los catamaranes de serie, los modelos grandes necesitan tripulación y los compradores deben sopesar el volumen interior orientado al rendimiento y el manejo de las orzas frente a los catamaranes de chárter con quillas fijas, más sencillos; el HH56 y el HH80 están anunciados sin cifras publicadas.

Análisis generado el 13/9/2026