- Fundación
- —
- Sede
- Kolåsveien 36, 1553 Son, Norway
- Ubicación del astillero
- —
- Web oficial
- https://www.goldfishboat.com/
Perfil del astillero
Constructor noruego de neumáticas semirrígidas de altas prestaciones con base en Son, en el Oslofjord — modelos con casco escalonado Tender, Sport, Ocean, Bullet y Open de 7,8 a 15,3 metros y los semiprofesionales X10 y X12, todos diseñados por el fundador Pål Sollie.
Análisis de YachtCodex
Generado por IAUna lectura independiente de este astillero redactada por una IA. A diferencia de las especificaciones y descripciones del resto de la página, es una interpretación y no un dato con fuente: tómalo como punto de partida, no como cita.
Qué es este astillero
Goldfish Boat AS tiene su sede en Kolåsveien 36, Son (Noruega), y cada barco lleva la mención «Design & construction: Pål Sollie». La página de historia del astillero sitúa el origen de la idea en los años de Sollie en la competición offshore: de 1987 a 1992 logró grandes éxitos con un catamarán construido a medida y, procedente del sector de la construcción y apasionado por la arquitectura y la ingeniería, quiso llevar el rendimiento de las carreras a un barco de recreo; la cronología de modelos va de los Goldfish Sportboats y el 32 Sportcruiser a las auxiliares semirrígidas y el 36 P1 SuperSport, hasta los barcos actuales. La gama actual incluye la serie Tender (23 y 28), la serie Sport (30 Sport y 40 SuperSport, heredero del 36 P1), el 43 Ocean, la serie Bullet (46 y 49), la serie Open que une el rendimiento de los Bullet con el confort del Ocean (46 y 49) y la serie X (X10 y X12 en versiones Explorer y Scout) para uso semiprofesional, además del pequeño 15 Lynx. Los cascos son V profundas de dos o cuatro escalones en fibra de vidrio y carbono — el 28 Tender en viniléster infusionado al vacío con núcleo Divinycell — con velocidades máximas declaradas de 46–60 nudos en el 23 Tender a 53–100 nudos en el 49 Bullet, según los motores elegidos en el configurador 3D en línea.
Quién navega en ellos
Los armadores de Goldfish son aficionados a los barcos rápidos en Noruega y el Mediterráneo que quieren una semirrígida capaz de cruzar aguas abiertas deprisa y con seguridad — salidas de un día y auxiliares en los modelos pequeños, travesías largas y recorridos entre islas en Bullet, Ocean y Open, uso profesional o semiprofesional en la serie X — y que participan en los rallies, encuentros y cursos de conducción a alta velocidad de la marca.
Modelos emblemáticos
El emblema es la serie Bullet — 46 y 49, que el astillero llama sus barcos más afilados y técnicos, con el 49 anunciado hasta 100 nudos —, junto al 43 Ocean como crucero cómodo de largo alcance.
Puntos fuertes
Goldfish es conocida por sus cascos en V profunda escalonados nacidos de la competición offshore, la construcción en fibra de vidrio y carbono, velocidades muy altas con fueraborda, colas o intraborda, la categoría B (navegación en alta mar) en la mayoría de modelos, un configurador 3D de motores y opciones y una comunidad de armadores activa con rallies, cruceros y cursos de alta velocidad.
Aspectos a valorar
La mayoría de modelos son semirrígidas abiertas o semiabiertas sin camarote; los motores se eligen en el configurador, por lo que las páginas no dan potencia y expresan la velocidad máxima como horquilla; el desplazamiento es el valor mínimo; la página del 49 Open reproduce exactamente las esloras del 46 Open; y la página de historia es en parte texto provisional sin terminar.
Análisis generado el 18/10/2026
Forma parte de
La flota de un vistazo
Calculado a partir de los modelos del catálogo de YachtCodex, no de lo que declara el astillero.
- Modelos en el catálogo
- 13
- Rango de eslora
- 7.8–15.3 m
- Tipos de casco
- Motor Monohull 13
Modelos de este astillero
13 modelos
Tender2
Sport2
X Series4
Bullet2
Historia
La página de historia de Goldfish Boat empieza por su diseñador, Pål Sollie. De 1987 a 1992 logró grandes éxitos en la competición offshore con un catamarán construido a medida; procedente del sector de la construcción y apasionado por la arquitectura y la ingeniería, quiso llevar el rendimiento de las carreras a un barco de recreo. La página ordena los modelos en una línea de tiempo de 1992 a 2021: los Goldfish Sportboats 16, 21 y 30, el Goldfish 32 Sportcruiser, las auxiliares semirrígidas 25, 28 y 29, el 30 Sport Cruiser y el 36 P1 SuperSport, y después los Tender 23 y 28 y el Goldfish 50 Ocean.
Historia redactada a partir degoldfishboat.com/our-history· The model history of Goldfish Boatleído el 18/10/2026