Tanques
Una escala por líquido para todos los barcos: un tanque el doble de alto guarda el doble.
CNB 88
Combustible3.000 LAgua1.800 LSwan 88
Combustible2.800 LAgua1.500 L
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CNB 88vsNautor Swan Swan 88
Swan 88 tiene el menor calado, 3 m — 0,75 m menos que CNB 88. Solo Swan 88 cumple la regla de Crucero deportivo.
Quien tenga el enlace verá esta comparación.
Las diferencias clave
Calculadas con las cifras publicadas de abajo — aritmética, no opinión.
- Swan 88 tiene el menor calado, 3 m — 0,75 m menos que CNB 88.
- Solo Swan 88 cumple la regla de Crucero deportivo.
De un vistazo
Los iconos oscuros son la distribución estándar; los claros, lo que añade la distribución mayor.
CNB Yacht Builders
CNB 88
Sailing Monohull
- Eslora
- 28,3 m
- Manga
- 6,75 m
- Calado
- 3,75 m
Eslora : manga 4,2 : 1
Camarotes4Bañosno publicadoLiterasno publicadoNautor Swan
Swan 88
Sailing Monohull
- Eslora
- 28,27 m
- Manga
- 6,79 m
- Calado
- 4,6 m
Eslora : manga 4,2 : 1
Camarotes3–4Bañosno publicadoLiterasno publicado
Eslora : manga es la eslora dividida entre la manga — cuanto más alta, más fino el casco. Los multicascos dan valores bajos por naturaleza.
Un valor con comillas se leyó en la página del astillero. Ábralo para ver la línea exacta, la página y la fecha.
| Model |  CNB Yacht Builders CNB 88 |  Nautor Swan Swan 88 |
|---|---|---|
| Overview | ||
| Brand (Marca) | CNB Yacht Builders | Nautor Swan |
| Model (Modelo) | CNB 88 | Swan 88 |
| Generation (Generación) | Sin datos | Sin datos |
| Hull type (Tipo de casco) | Sailing Monohull | Sailing Monohull |
| Propulsion (Propulsión) | Sail | Sail |
| Production status (estado producción) | En producción | En producción |
| Production start year (inicio producción) | Sin datos | Sin datos |
| Production end year (fin producción) | Sin datos | Sin datos |
| Designer (Diseñador) | Sin datos | Sin datos |
| Dimensions | ||
| LOA (Eslora total) | 28,3 m | 28,27 m |
| Hull length (Eslora de casco) | 26,8 m | 26,54 m |
| Beam (Manga) | 6,75 m | 6,79 m |
| Draft (Calado) | 3,75 m | 3 m–4,6 m |
| Displacement (Desplazamiento) | 58.000 kg | 54.100 kg |
| Accommodation | ||
| Cabins (Camarotes) | 4 | 3–4 |
| Heads (Baños) | Sin datos | Sin datos |
| Berths (Literas) | Sin datos | Sin datos |
| Performance & Rig | ||
| Main sail (Mayor) | 213 m² | 236,2 m² |
| Jib (Foque) | Sin datos | 196,5 m² |
| Genoa (Génova) | 188 m² | Sin datos |
| Upwind sail area (Superficie vélica) | Sin datos | 432,7 m² |
| Downwind sail area (en popa) | 590 m² | Sin datos |
| Engine power (Potencia del motor) | 225 hp | 230 hp |
| Engine count (nº motores) | 1 | 1 |
| Materials | ||
| Hull material (Material del casco) | Sin datos | Sin datos |
| Deck material (Material de la cubierta) | Sin datos | Sin datos |
| Mast material (Material del mástil) | Sin datos | Sin datos |
| Keel type (Tipo de quilla) | Sin datos | Sin datos |
| Rudder type (Tipo de timón) | Sin datos | Sin datos |
| Sources |
10 de 11 valores llevan las palabras del astillero |
9 de 11 valores llevan las palabras del astillero |
El tamaño, a escala
La eslora y la manga publicadas de cada barco vistas desde arriba, y su altura de palo y calado de perfil, todo a la misma escala.
Las siluetas son esquemáticas; las medidas son las del astillero.
Planos lado a lado
Distribuciones, perfiles y planos vélicos de cada barco, tal como los publica el astillero. Recorre cada columna para alinear los planos que quieras comparar.
Swan 88
1 / 1Swan 88 General Arrangement OA A — Nautor Swan
Aún no hay planos recogidos de CNB 88.
Velocidad, potencia y tanques
Lo que los astilleros publican sobre velocidad, potencia y autonomía — cada cifra a la misma escala para todos los barcos.
Cómo navegan, en números
Los coeficientes clásicos del diseño de yates, calculados con las cifras publicadas por cada astillero. Comparan barcos; no los califican.
Superficie vélica / desplazamiento
Cuánta vela lleva el barco para su peso — su fuerza con poco viento.
- CNB 8827,2· Regata
- Swan 8830,8· Regata
Cómo se calcula
superficie vélica (ft²) ÷ (desplazamiento en ft³ de agua de mar)^⅔
CNB 88: mayor + génova, sumadas
Swan 88: superficie vélica de ceñida publicada
Desplazamiento / eslora
Cuánto pesa el barco para su eslora de flotación. Más bajo es ligero y rápido; más alto, estable y espacioso.
- CNB 88107· Ligero
- Swan 8898· Ultraligero
Cómo se calcula
desplazamiento (long tons) ÷ (0,01 × flotación en ft)³
Relación de lastre
La parte del peso que va en la quilla — una guía aproximada de la rigidez; a qué profundidad está ese peso importa igual.
- CNB 8828· Baja
- Swan 8828· Baja
Cómo se calcula
lastre ÷ desplazamiento × 100
Índice de confort
La medida de Ted Brewer de la suavidad con que un barco se mueve en la mar. Más alto significa movimientos más lentos y suaves.
- CNB 8837,4· Altura moderada
- Swan 8834,5· Altura moderada
Cómo se calcula
desplazamiento (lb) ÷ (0,65 × (0,7 × LWL + 0,3 × eslora) × manga^1,333), esloras en ft
Índice de vuelco (CSF)
Una referencia de la investigación de la regata Fastnet de 1979: por debajo de 2 un barco se consideraba apto para travesías oceánicas. No tiene en cuenta la forma del casco ni la posición del lastre.
- CNB 881,76· Menos de 2
- Swan 881,81· Menos de 2
Cómo se calcula
manga (ft) ÷ (desplazamiento en ft³ de agua de mar)^⅓
Velocidad de casco
Aproximadamente la velocidad que alcanza un casco de desplazamiento antes de tener que subir su propia ola de proa.
- CNB 8812,1 nudos
- Swan 8812,1 nudos
Cómo se calcula
1,34 × √(flotación en ft), en nudos
La mayoría de los astilleros publica el desplazamiento en rosca. Los coeficientes se definieron para un barco cargado, así que aquí cada barco parece algo más ligero que en un peritaje — todos por igual, lo que los mantiene comparables.
Para añadir a esta comparación
Los barcos más parecidos a estos por casco, tamaño y uso.
Contest Yachts
Contest 85CSSailing Monohull · 26,78 m
Nautor Swan
Swan 98Sailing Monohull · 31,05 m
Grand Soleil
GS Plus 80 LCSailing Monohull · 26,2 m
Oyster Yachts
Oyster 885Sailing Monohull · 27,08 m