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BAVARIA Cruiser 34vsBeneteau Oceanis 34.1

Oceanis 34.1 es 0,78 m más largo que BAVARIA Cruiser 34 (8 %). Oceanis 34.1 es 0,15 m más ancho que BAVARIA Cruiser 34 (4 %).

Quien tenga el enlace verá esta comparación.

Las diferencias clave

Calculadas con las cifras publicadas de abajo — aritmética, no opinión.

De un vistazo

Los iconos oscuros son la distribución estándar; los claros, lo que añade la distribución mayor.

Eslora : manga es la eslora dividida entre la manga — cuanto más alta, más fino el casco. Los multicascos dan valores bajos por naturaleza.

Un valor con comillas se leyó en la página del astillero. Ábralo para ver la línea exacta, la página y la fecha.

Model
Bavaria Yachts BAVARIA Cruiser 34

Bavaria Yachts

BAVARIA Cruiser 34
Beneteau Oceanis 34.1

Beneteau

Oceanis 34.1
Overview
Brand (Marca)Bavaria YachtsBeneteau
Model (Modelo)BAVARIA Cruiser 34Oceanis 34.1
Generation (Generación)Sin datosSin datos
Hull type (Tipo de casco)Sailing MonohullSailing Monohull
Propulsion (Propulsión)SailSail
Production status (estado producción)En producciónEn producción
Production start year (inicio producción)Sin datosSin datos
Production end year (fin producción)Sin datosSin datos
Designer (Diseñador)Sin datosNauta Design
Dimensions
LOA (Eslora total)9,99 m10,77 m
Hull length (Eslora de casco)9,75 mSin datos
Beam (Manga)3,42 m3,57 m
Draft (Calado)1,58 m–2,04 m1,5 m–2,55 m
Displacement (Desplazamiento)5.300 kg5.470 kg
Accommodation
Cabins (Camarotes)2–32–3
Heads (Baños)11
Berths (Literas)Sin datosSin datos
Performance & Rig
Main sail (Mayor)46 m²31 m²
Jib (Foque)Sin datosSin datos
Genoa (Génova)Sin datosSin datos
Upwind sail area (Superficie vélica)51 m²Sin datos
Downwind sail area (en popa)Sin datosSin datos
Engine power (Potencia del motor)18 hp30 hp
Engine count (nº motores)11
Materials
Hull material (Material del casco)GRPSin datos
Deck material (Material de la cubierta)Sin datosSin datos
Mast material (Material del mástil)Sin datosSin datos
Keel type (Tipo de quilla)Sin datosSin datos
Rudder type (Tipo de timón)Sin datosSin datos
Sources

Valores leídos dePágina del astillero

8 de 10 valores llevan las palabras del astillero

El tamaño, a escala

La eslora y la manga publicadas de cada barco vistas desde arriba, y su altura de palo y calado de perfil, todo a la misma escala.

Desde arriba — eslora × manga
0 m5 m10 mOceanis 34.1: 10,77 m × 3,57 mBAVARIA Cruiser 34: 9,99 m × 3,42 mOceanis 34.110,77 m × 3,57 mBAVARIA Cruiser 349,99 m × 3,42 m

Las siluetas son esquemáticas; las medidas son las del astillero.

De perfil — altura sobre el agua y profundidad bajo ella
FlotaciónPersona, 1,8 mBAVARIA Cruiser 34: 15 m / 2,04 m15 m2,04 mBAVARIA Cruiser 34Oceanis 34.1: 15,57 m / 2,55 m15,57 m2,55 mOceanis 34.1

Planos lado a lado

Distribuciones, perfiles y planos vélicos de cada barco, tal como los publica el astillero. Recorre cada columna para alinear los planos que quieras comparar.

Aún no hay planos recogidos de BAVARIA Cruiser 34.

Velocidad, potencia y tanques

Lo que los astilleros publican sobre velocidad, potencia y autonomía — cada cifra a la misma escala para todos los barcos.

Tanques

Una escala por líquido para todos los barcos: un tanque el doble de alto guarda el doble.

  • BAVARIA Cruiser 34

    Combustible150 L
    Agua150 L

  • Oceanis 34.1

    Combustible130 L
    Agua231 L

Cómo navegan, en números

Los coeficientes clásicos del diseño de yates, calculados con las cifras publicadas por cada astillero. Comparan barcos; no los califican.

Superficie vélica / desplazamiento

Cuánta vela lleva el barco para su peso — su fuerza con poco viento.

ModeradaCruceroPrestacionesRegata162024BAVARIA Cruiser 34: 17,1
  • BAVARIA Cruiser 3417,1· Crucero
  • Oceanis 34.1no publicado: superficie vélica
Cómo se calcula

superficie vélica (ft²) ÷ (desplazamiento en ft³ de agua de mar)^⅔

BAVARIA Cruiser 34: superficie vélica de ceñida publicada

Desplazamiento / eslora

Cuánto pesa el barco para su eslora de flotación. Más bajo es ligero y rápido; más alto, estable y espacioso.

UltraligeroLigeroModeradoPesadoMuy pesado100180270350BAVARIA Cruiser 34: 193
  • BAVARIA Cruiser 34193· Moderado
  • Oceanis 34.1no publicado: eslora de flotación
Cómo se calcula

desplazamiento (long tons) ÷ (0,01 × flotación en ft)³

Relación de lastre

La parte del peso que va en la quilla — una guía aproximada de la rigidez; a qué profundidad está ese peso importa igual.

BajaMediaAlta3040
  • BAVARIA Cruiser 34no publicado: lastre
  • Oceanis 34.1no publicado: lastre
Cómo se calcula

lastre ÷ desplazamiento × 100

Índice de confort

La medida de Ted Brewer de la suavidad con que un barco se mueve en la mar. Más alto significa movimientos más lentos y suaves.

LigeroCosteroAltura moderadaAltura pesadaMuy pesado20304050BAVARIA Cruiser 34: 23,2
  • BAVARIA Cruiser 3423,2· Costero
  • Oceanis 34.1no publicado: eslora de flotación
Cómo se calcula

desplazamiento (lb) ÷ (0,65 × (0,7 × LWL + 0,3 × eslora) × manga^1,333), esloras en ft

Índice de vuelco (CSF)

Una referencia de la investigación de la regata Fastnet de 1979: por debajo de 2 un barco se consideraba apto para travesías oceánicas. No tiene en cuenta la forma del casco ni la posición del lastre.

Menos de 22 o más2BAVARIA Cruiser 34: 1,98Oceanis 34.1: 2,04
  • BAVARIA Cruiser 341,98· Menos de 2
  • Oceanis 34.12,04· 2 o más
Cómo se calcula

manga (ft) ÷ (desplazamiento en ft³ de agua de mar)^⅓

Velocidad de casco

Aproximadamente la velocidad que alcanza un casco de desplazamiento antes de tener que subir su propia ola de proa.

  • BAVARIA Cruiser 347,3 nudos
  • Oceanis 34.1no publicado: eslora de flotación
Cómo se calcula

1,34 × √(flotación en ft), en nudos

La mayoría de los astilleros publica el desplazamiento en rosca. Los coeficientes se definieron para un barco cargado, así que aquí cada barco parece algo más ligero que en un peritaje — todos por igual, lo que los mantiene comparables.

Para añadir a esta comparación

Los barcos más parecidos a estos por casco, tamaño y uso.