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Azimut Fly 68vsSunseeker Manhattan 68

Fly 68 es el más pesado con 43.700 kg, un 10 % más que Sunseeker Manhattan 68. Sunseeker Manhattan 68 tiene la mayor autonomía publicada, 550 mn — un 30 % más que Fly 68.

Quien tenga el enlace verá esta comparación.

Las diferencias clave

Calculadas con las cifras publicadas de abajo — aritmética, no opinión.

De un vistazo

Los iconos oscuros son la distribución estándar; los claros, lo que añade la distribución mayor.

Eslora : manga es la eslora dividida entre la manga — cuanto más alta, más fino el casco. Los multicascos dan valores bajos por naturaleza.

Un valor con comillas se leyó en la página del astillero. Ábralo para ver la línea exacta, la página y la fecha.

Model
Azimut Fly 68

Azimut

Fly 68
Overview
Brand (Marca)AzimutSunseeker
Model (Modelo)Fly 68Sunseeker Manhattan 68
Generation (Generación)Sin datosSin datos
Hull type (Tipo de casco)Motor MonohullMotor Monohull
Propulsion (Propulsión)UnclassifiedInboard Diesel
Production status (estado producción)En producciónEn producción
Production start year (inicio producción)Sin datosSin datos
Production end year (fin producción)Sin datosSin datos
Designer (Diseñador)Alberto ManciniSin datos
Dimensions
LOA (Eslora total)20,98 m21,21 m
Hull length (Eslora de casco)Sin datosSin datos
Beam (Manga)5,23 m5,26 m
Draft (Calado)1,6 m1,6 m
Displacement (Desplazamiento)43.700 kg39.809 kg
Accommodation
Cabins (Camarotes)44
Heads (Baños)3Sin datos
Berths (Literas)8Sin datos
Performance & Rig
Main sail (Mayor)Sin datosSin datos
Jib (Foque)Sin datosSin datos
Genoa (Génova)Sin datosSin datos
Upwind sail area (Superficie vélica)Sin datosSin datos
Downwind sail area (en popa)Sin datosSin datos
Engine power (Potencia del motor)1000 hp1000 hp–1200 hp
Engine count (nº motores)22
Materials
Hull material (Material del casco)GRP + Carbon FibreSin datos
Deck material (Material de la cubierta)Sin datosSin datos
Mast material (Material del mástil)Sin datosSin datos
Keel type (Tipo de quilla)Planing, Deadrise 18° aft and 21° amidshipSin datos
Rudder type (Tipo de timón)Sin datosSin datos
Sources

Valores leídos deazimutyachts.com/en/fly-series/fly-68/· Main Technical Specificationsleído el 22/9/2026

11 de 12 valores llevan las palabras del astillero

Valores leídos desunseeker.com/range/manhattan-68· Principal characteristicsleído el 13/9/2026

El tamaño, a escala

La eslora y la manga publicadas de cada barco vistas desde arriba, y su altura de palo y calado de perfil, todo a la misma escala.

Desde arriba — eslora × manga
0 m5 m10 m15 m20 mSunseeker Manhattan 68: 21,21 m × 5,26 mFly 68: 20,98 m × 5,23 mSunseeker Manhattan 6821,21 m × 5,26 mFly 6820,98 m × 5,23 m

Las siluetas son esquemáticas; las medidas son las del astillero.

De perfil — altura sobre el agua y profundidad bajo ella
FlotaciónPersona, 1,8 mFly 68: altura libre no publicada / 1,6 maltura libre no publicada1,6 mFly 68Sunseeker Manhattan 68: altura libre no publicada / 1,6 maltura libre no publicada1,6 mSunseeker Manhattan 68

Planos lado a lado

Distribuciones, perfiles y planos vélicos de cada barco, tal como los publica el astillero. Recorre cada columna para alinear los planos que quieras comparar.

Velocidad, potencia y tanques

Lo que los astilleros publican sobre velocidad, potencia y autonomía — cada cifra a la misma escala para todos los barcos.

Velocidad de crucero

010203040kn
  • Fly 6827 nudos
  • Sunseeker Manhattan 68no publicado

Velocidad máxima

010203040kn
  • Fly 6832 nudos
  • Sunseeker Manhattan 6832 nudos

Relación peso/potencia

Potencia total de motores por tonelada de desplazamiento publicado — cuanto más, más viva la aceleración del casco. Para barcos a motor.

  • Fly 6845,8 cv/t

    2 × 1000 cv · 43,7 t

  • Sunseeker Manhattan 6860,3 cv/t

    2 × 1200 cv · 39,8 t

Tanques

Una escala por líquido para todos los barcos: un tanque el doble de alto guarda el doble.

  • Fly 68

    Combustible3.700 L
    Agua1.000 L

    125 L de agua por litera

  • Sunseeker Manhattan 68

    Combustible4.000 L
    Agua900 L

Para añadir a esta comparación

Los barcos más parecidos a estos por casco, tamaño y uso.